前言:除了收集火柴盒,我也愿意不断了解其它模型品牌的知识,因为任何品牌的存在与消亡都属于“玩具历史学”研究的范畴,而这一边缘学科从另一个侧面记录了人类收藏文化的发展历程,是一门相当有趣的艺术。最近,Lamley Group采访了hobbyDB的社交媒体主管人Ron Ruelle,为我们揭开了各种模型品牌的神秘面纱。在纷繁复杂且竞争激烈的大环境下,这些品牌的前世和今生令人唏嘘不已,或许你也能从中获得某些灵感或感悟。
感谢图片提供者(分别标柱),原文地址:http://www.lamleygroup.com/2016/09/ten-model-car-brands-with-unusual.html?showComment=1473131323084#c1484008429252336852
任何收集模型车有一段时间的车迷都会熟悉主流品牌,并且了解一些小规模市场或者鲜为人知的品牌。历史上有许多古老的品牌消失了,也有一些被反复收购或出售,以至于你已无法知道他们现在的情况。这里就有一些模型可能对你的收藏知识有所帮助。
我们正规划每隔几周来梳理这些品牌,如果你有任何意见或建议,请告诉我们。
Jet Wheels 是一家专业生产1:65精确比例合金模型的美国公司。产品都有避震、开引擎盖或其他功能。1960年代最早的产品由AMT生产,当时这个系列被称为“Pups”(小狗),而后这个系列的业务和模具被出售给了Mego。早期的模型包括了八辆美国街车、一个F1赛车子系列以及一些车库和轨道附件等。这些产品后来以Tuffy和Super Speedy的名义发行,但最终都消失在了历史长河之中……
(Picture credit: Darby C. Thank you!)
Kenner公司在1970年代晚期涉足1:64级别小车仅仅几年时间。他们的产品大多是量产车的改装型或者完全杜撰的科幻题材。所有产品有一个共同点就是尾部上翘的保险杠,你可以看到每辆车的牌照号码。每辆车代表了美国的一个州,因此那些车牌成了可收集的一部分。而产品包装本身也有一个奇妙的功能——可填写姓名的空白格。购买了小车的孩子可以填上自己的姓名,而当交换或者再次出售时,新的主人可以重新填上自己的名字。然而现在看来,背后没有被涂写过的完整包装已经非常少见了。
Chenly75:Kenner模型的历史可以追溯到1947年,发源地则是美国俄亥俄州辛辛那提,由Steiner兄弟创建。这家公司在小车模型领域最出名的是Fast 111’s系列,但由于竞争失败,这个系列到1983年之后就消失了。此后环球玩具将这个系列中的几个模型重新开发成火柴盒常规系列,见MB131、MB132、MB133。1987年火柴盒收购了Kenner Parker Toys Inc.旗下的Dinky品牌。同年,Kenner公司被Tonka公司收购。后来美国孩之宝(Hasbro)收购了Tonka公司,最终成为Kenner的主人。
(A typical Kenner Fast 111’s card with license plate package. Picture credit: Darby C. Thank you!)
(Kenner’s Gravel Grinder – Universal retooled it as MB131 Jeep 4×4, picture by Darby C. Thank you!)
Chenl75:Zee Toys(又名Zylmex)是香港的Zyll Enterprises公司旗下品牌,最早于1960年代晚期开始在美国加州成立。起初位于加州加迪纳,之后迁移到了加州长滩。早期制作的模型采用类似Schuco “Modell”系列的实心碟形车轮。许多著名设计师(如:George Barris和Tom Daniel)的真车作品都被制成Zylmex的模型,以同当时的Hotwheels竞争。1970年代,Zee Toys发行过许多小比例模型,其中最出名的系列包括Mini Macks、Windracers、The Competitors、Rough Riders、Super Vans以及M.A.S.H.等。
(Picture credit Darby C. Thank you!)
Mini Macks系列是Zee Toys的小比例工程车系列,包括翻斗车、铲车和推土机等,并非所有的模型都是以Mack品牌为原型的产品,而且这个系列仅仅是Zee Toys在1970年代晚期的众多产品之一。这些模型的细节并不清晰,许多看上去就像是盗版早几年生产的火柴盒。换上不同的车轮和底盘文字,这些模型相对于火柴盒原版而言看上去非常廉价。(Chenly75:以下是火柴盒于1976年发行的原版Mack Dump Truck,MB828)
(Matchbox No. 828 Mack Dump Truck, 1976 by Lesney, England. Picture by chenly75.)
4、Zylmex/Supervan
1966年,好莱坞著名道具设计师George Barris制作了一款科幻味十足的面包车,1977年该车在影片《Supervan》中亮相,之后又被用在影片《回到未来2》(Back to the Future II)中。
(Chenly75:George还设计过电影《青蜂侠》的道具车)
(SuperVan by Zylmex. Picture credit Darby C. Thank you!)
据说该车的原型为Dodge A100货车(MB862),但经过了大量改装。
(Real van by George Barris in the 1977 movie “SuperVan“, picture credit Darby C. Thank you! )
1981年,同样位于美国加州长滩的Intex Recreation Co.成为Zylmex的代理商。而Intex在销售Zylmex的同时还代理MC Toy(May Cheong Group旗下的迷你小车品牌)的产品。随着Intex与MC Toy的代理关系终止,1990年MC Toy演变成了如今的Maisto(美驰图)。而同样在1990年代初,香港的Zyll Enterprises Ltd.取代Intex成为Zylmex的代理商。1995年,Red Box Toy Factory Ltd.成为Zylmex的控股公司,继续生产卡车和轿车模型以及HO比例的坦克模型。1997年Red Box更名为Motor Max,比例涵盖1:12、1:18、1:24、1:48和1:64等级别。
KidCo是环球玩具公司[Universal Toys (Products) ]在美国拓展市场时组建的公司,创立于1977年,总部位于伊利诺伊州的Bensenville。他们的产品底盘上都刻有Kidco商标和1979年版权,直到1980年代以后逐步消失。大部分产品是环球之前已经生产了许多年的,因此修改模型相对较为容易。这些产品在香港和澳门生产,由环球集团的叶仲武先生掌控,该公司后来收购了火柴盒。尽管Kidco的小车很容易识别,但有些产品底盘上却刻着Dinky商标在欧洲销售。Kidco的“Tough Wheels”小比例产品则是一个独立的系列,其中包括了美国及欧洲的轿车和卡车等。并非所有的产品底盘上都刻有Kidco商标,有些仅标注了产地为“香港制造”,有些添加了“Tough Wheels”或者圆形“U”字商标,指代环球玩具。此外,还有证据表明,这些小车标注有环球外方内圆的UA标志。
(Chenly75:有国外车迷指出Tough Wheels中的一款模型被火柴盒用作MB129 Chevy Blazer 4×4。图片来自eBay,感谢原卖家。)
在环球收购火柴盒以后,Kidco的产品在欧洲销售。在并购后的初期,这个品牌仍然被保留下来,其中“Burnin’ Key Cars”系列一直延续到1980年代中期。“Tough Wheels”系列也包含有工程车(模具来自环球本身和其它模型制造商)、主题多车套装以及电影主题玩具,例如“M*A*S*H”、Magnum P.I.、《霹雳游侠》(Knight Rider)等。 有一个系列名为“Bumper Blasters”,当模型前保险杠撞倒障碍物时,车体会爆炸(解体)。另一个系列名为“Demolition Cars”则是用钥匙解体车身。“Lock-Ups”系列则通过钥匙锁定/开启车门。后来,Kidco发行了一种激光印刷的包装,包含一辆模型车和两张收藏卡片,上面绘制了多种多样的车辆图案。
6、Kidco/Burnin’ Key Cars
Burnin’ Key Cars系列是Kidco Tough Wheels的子系列,他们有一些非常酷的功能——给车辆加速的弹簧钥匙。作为Tough Wheels品牌的一部分,这些车得到了一些影视剧的授权。许多年里,Burnin’ Key Cars的名字一直作为火柴盒的一个系列存在,而后又成为美驰图(Maisto)的一个系列。每一次易主的经历,都对模型的设计和包装起到了极大的促进作用。
(Picture credit Darby C. Thank you!)
7、Doepke
你也许不认识这个品牌,但如果你上了岁数,也许就会知道他们生产的模型。Doepke成立于1946年,是一间家庭作坊,主要制作军事车辆模型。后来店主接受母亲的建议——生产一些平民车辆,由此开始生产一些大比例的金属拼装模型,大约是1:12左右,题材多为Jaguar XK120 和 MG TD等。车身由厚实的铸造金属制成,其它零部件则由普通金属、塑料和冲压钢材制成。每辆车都可以通过方向盘转向,并带有避震。从其产品中的MG模型采用“MT”标志来看,他们可能并未获得授权生产这些模型。但是仅仅销售了几年,这些拼装模型在当时却轰动一时。这个品牌在1950年代以后就消失了。
(Picture credit Darby C. Thank you!)
很难说这些模型是否为真诚的纪念或者极具讽刺意味的恶作剧,因为Motor Max旗下的这个Fresh Cherries系列所开发的车型包括Pintos、Gremlins、LeBaron房车等,都是些在真车领域不太知名的车型。与之相反,这些车型很难找到模型,如果你真的想收集的话。Fresh Cherries的细节特点非常出色,他们往往把车顶行李架都制作得很精细。模型的比例也很丰富,包括1:24、1:64以及1:87。所有产品的包装都很精美。他们甚至还有1:16遥控模型,你不得不承认其做工一流。
9、Grell
你不认识这个品牌很正常,因为这家东欧模型公司大多只制作Trabants、Wartburgs以及Moskviches的促销品,而且并非放在麦片包装盒内,而是同啤酒捆绑销售。事实上仅有几个模型代表了西欧常见的车型,例如大众和美洲豹。他们的包装总是带有浓厚的冷战色彩,你也许不会经常见到。
Grell最著名的系列被称为“Ostalgie”是专为德国啤酒商制作的促销品。Sternquell和Braustolz两大子系列涵盖了30多种产品,大多是涂装不同的小车。这个品牌的真正制造商是High Speed,但是大多数产品底盘上刻的还是Grell标志。
什么,Hallmark?对,你没听错,就是那个以制作纸质贺卡出名的品牌。1970年代初期,Hallmark引入了一个极具卡通风格的小车系列,取名Road Rovers系列。这些产品造型类似气球,大约为1:64级别,鉴于车型怪异,因而比例只作为参考。早期的车型包括底盘都是合金的,题材基本上是街上能见到真车的卡通化造型,例如消防车和大众甲壳虫等。沉寂一段时间以后,这个系列在1980年代中期再度复活,新产品包括了一些新型的原创车,以及取材来自生活的变形车,如吸尘器或小猪储蓄罐等,这些产品在发行时被改成了塑料底盘。
(Picture credit Darby C. Thank you!)
以下是本人整理的有关上述各品牌的历史演化图,相对更直观一些。
(Diagram of historical evolution of the die-cast brands mentioned above, by Chenly75. Click to see larger picture.)
好了,所谓“十大品牌”已大致介绍了一番,各位读后感觉如何?本来应该写一段结语作为尾声,但是又觉得多余。其实每位收藏者自己心中都有一把尺度,如何衡量所谓“十大品牌”都有各自不同的标准,所以上述文章提及的品牌也未必是大家心目中的真神,唯有自己喜爱的才会付出相当的精力与金钱,持之以恒地收集。况且文章由欧美人士撰写,他们的眼光与我们存在差异,所以看看就好,了解一下便是。
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