52mbx数据库关于MB450/MB590的记录勘误 (A Prose for Database Record Correction)

久违了各位，新年好！鉴于国内火柴盒市场供应充足、发行批次较及时，我打算尽量减少国外行情的搬砖，转而写一点自己和朋友的发现，希望各位继续支持并提供有趣的线索。

长话短说，近期从某宝流出了一批十多年前的美泰火柴盒存货，既有广东南海产，又有泰国产，价格非常实惠，质量也还不错，本人也在朋友的推荐下置备了一些。其中有一个产品格外引起我的注意，即本文标题里的福特卡车。

52mbx论坛时期的版主，也是我的好友之一msyx给我传来几张照片，顿时让我眼前一亮。照片中的车涂装花里胡哨，显然不是我的菜，但照片里的一个细节却让我差点尖叫。原来借助手电的强光，msyx发现这台车的驾驶室里居然有内饰。

于是问题来了，这辆车到底是MB450还是MB590？这个产品是否为外国收藏家网站尚未记录的某个未知涂装？52mbx数据库的记录是否可靠？

一、目前的数据资料

1、MBXFORUM的图文资料

由荷兰收藏家、前任火柴盒亲善大使John Nijhuis设立，由资深火柴盒收藏家Christian Falkensteiner整理至铭文包含Matchbox Int’l Ltd.为止的火柴盒产品资料，由火柴盒收藏家David Becker整理的铭文为Mattel Inc.时期（2012年之前）的资料。

关于MB450的图片较少，而文字资料则较为丰富。其中显示2002年12月的总第10种涂装与该模型最为接近。但很遗憾，该资料并未提及车窗的颜色，只说内饰为黑色。

在MB590的页面，MBXFORUM的图文资料如下：

其中第一张图片里的车就是我们一直认为的MB590的首版涂装，与这次买到的模型非常接近。图片下方的文字注释称其来自2002年的Play Sets（Carry On Garage）。第二张图片则是2005年发行的工程车五件套（Construction）组件。但是点击上图的右下角DOWNLOAD按钮，得到的word文档则显示MB590仅有一个版本，来自2005年的五件套：

在同一个站点有如此相互矛盾的图片和文字记录，可见国外火柴盒收藏界对于这两个产品的界定也是混乱的。

2、Fandom Matchbox Cars Wiki的图文资料

当一直被引用或被奉为正确的来源发生不能自圆其说的现象时，我们常常要另辟蹊径，寻找其它可以参考的资料。Fandom Matchbox Cars Wiki是一个独立的第三方平台。其结构类似维基百科的模式，数据不算最全，但有些还是值得参考的。该网站将有关MB450/MB590的记录做到如下的一大张表里：

与MBXFORUM不同，Fandom把相似涂装的车归入了2003年发行，但出处倒是相同的Playset（小场景套装），而这个网站列出了车窗的颜色为smoke（烟灰色），点击缩略图，看到的图片如下：

由于拍摄时的光线和角度的关系，我们并不能直接看到上述涂装的驾驶室里有内饰。而同一个页面往下，我们直接看到了2005年Construction五件套的白色为MB590，还加上了注释No interior（“无内饰”）。我们还注意到，在该页面的下方See also（另见）栏目中，有一个Ford F-Series Dump / Utility Truck（No Interior）的链接（黄色加亮部分），但该链接对应的页面并未建立。也许是因为Fandom认为没有必要为单独一个模型建立页面，因此才将MB590的唯一版本追加到了MB450的末尾并加上了注释。我个人认为是完全有可能的。

二、模型实物对比

1、车友yyqq1473提供的照片

目前52mbx数据库中，MB590首版涂装的照片是由车友yyqq1473在2014年提供的。

由于年代久远，yyqq1473的来信已经找不到了，我手里仅有当时在PS里裁剪大小后用于上传数据库之前的原图。于是我再次找到这张图，在PS里调高了亮度：

由于PS的调节亮度功能仅将原有的像素强化，因此原本高光的部分会更亮，而原先相对较暗的部分会相对变亮，但原本所摄物体的轮廓，其像素位置并不会发生变化。上图中红色圈出的部分是车身右侧透过车窗看到的样子。如车身左侧的窗框底边弧度向上平移后发现，右侧A柱底角位置有向上的隆起。假定该车驾驶室无内饰，则这部分应该与左侧的窗框底边一致，呈左低右高的态势，很显然这辆车并不是如此。

2、车友douzi1985提供的照片

带着这个疑问，再次查看数据库中，由车友douzi1985提供的MB450（驾驶室有内饰）首版涂装发现，在相同位置（上图中蓝色圈出部位）也有向上隆起，实为仪表板的右边缘高于风挡底边的那部分内饰材料。

由此，本文一开始提出的第一个问题得到了答案，这个涂装属于MB450，而原本52mbx数据库中的MB590首版涂装也应该是MB450。

三、结论

1、有关车窗颜色的问题

从这次拿到的MB450模型实物来看，该车的车窗颜色明显比现有数据库中的要淡。结合之前Fandom上的实物图片分析，几乎看不到内饰的颜色被称为Smoke（烟色），那现在这种透明度高许多的是不是应该称为Light Smoke

2、生产批次的问题

无论MBXFORUM还是Fandom，两者都只记录了一种小场景配套的涂装，而MBXFORUM更是将其底盘定义为第三类（千禧年椭圆形火柴盒商标，1999年版权）。从此前车友yyqq1473提供的照片看，他手里的版本采用的是环球时代的圆角长方形火柴盒标志，属于MBXFORUM归纳的第一类底盘。

而这次相同涂装的版本其实与之前的并不相同。该车属于第三类底盘铭文，且添加了产品批次喷码0414EA，说明在2004年时还在生产。

那么为什么这个版本没有被国外的收藏家发现并记录下来呢？世事难料，就像多年前，本田·思域Type-R（MB753）配备蕾丝轮毂的产品仅出现在中国市场，当时有外国收藏家还认为那是中国工厂员工用午餐盒（lunch box）偷出来的，殊不知那时中国工厂已经不生产火柴盒了，而那批蕾丝轮的产品也是泰国制造，与中国工厂毫无关系。就这台福特卡车而言，我认为由于该涂装仅作为Play Set配套使用，并不是常规板卡或其它热门的系列，因此即使在国外有售，也因为涂装相同而无人问津。这也许就是为何这个版本现在能在某宝烂街的真正原因——因为当年也许真的是库存太大了！