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[75谈车] 重拾Matchbox 60周年纪念版——迟到的小结

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2013年是火柴盒品牌诞生60周年,官方为此推出了一些纪念版(车身印有60周年标志),由于属于所谓的高端产品,中国市场上难觅踪迹,于是只能海淘。从最早的四款车型,最后竟悄然发行了26款单品,以及8套Exclusive的礼盒。2014年6月,我终于收齐了全部34款车,然而由于自己懒惰,时隔一年才花了点时间整理一下。贴在这里并非为了炫耀,而仅仅作为这部分收藏的小结,为以后自己翻看时作个书签罢了。

首先是24个单独包装的彩盒板卡。一说到这种包装,就有必要提一下英国Lesney公司在1969年开始发行的首批类似的SuperFast系列包装。同样采用彩色的纸板卡、吸塑透明罩,内部装的不仅有玩具小车,还带有一个同样印刷精美的彩色纸盒。而在那之前,火柴盒一直仅用纸盒包装小车。SuperFast的这种板卡加彩盒的包装设计,其初衷就是想让玩家在拆掉纸板上的吸塑包装后,还可以把小车装入随车附赠的彩色纸盒里,最终成为可以大量收集的玩具。我们如今在eBay看到的各种70年代发行的SuperFast车型,若有个品相稍好点的彩盒就很贵了,如果还带彩色板卡的原封包装,那就是天价。

言归正传,60年一甲子,这是中国人认为应该好好庆祝的原因,但是美国人显然没有那么认同,他们仅仅给火柴盒“十年一遇”的优待。从整个系列的车型选择来看,并没有把授权车完全运用到60周年纪念版上,仍然有6件产品属于原创车型。但也没有办法,2013年的火柴盒发展思路是Unstoppable Heroic Adventure,当年发行许多惊世骇俗的原创产品,要兼顾车迷收藏和儿童持续购买这两个方面,选择车型便成了艰巨的任务。

#1 – ’68 Mustang GT/CS

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#2 – Mitsubishi Lancer EVO X Police

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#3 – Quarry King (这台铲车缺少了上车用的梯子,原因是厂家制造时使用的是老版本的底盘,而合金车身则采用了新版本没有梯子的版本,如此乌龙事件也绝非仅有,所以也就见怪不怪了。当然官方曾信誓旦旦地说会在后期发行的版本中修正,但是到目前看来这个错误从未得到修正,也算是纪念品中的一朵奇葩了

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#4 – Routemaster Bus(我本人很喜欢这个涂装,从涂装上的花纹拼缝以及间隙来看,与其它模型仅仅在车身上印刷图案或文字不同,这个涂装在制作时需要将车窗先装配到位,然后与车身一起移印,是工艺要求比较复杂的产品。车身上的英国旗很好地体现了该模型作为英国标志之一的历史价值和火柴盒的历史渊源,可以毫不夸张地说,这台车是整个60周年纪念系列中的精华。)

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#5 – Jeep Wrangler Superlift

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#6 – Renault Master Ambulance

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#7 – Austin FX London Taxi(同样是老款重涂,但涂装很有英伦风味,车轮选择也很恰当。

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#8 – 2012 Ford Explorer(这台车的玩具味一直遭到车迷诟病,但是对于这个涂装,车迷的态度似乎有所改观。)

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#9 – Austin Mini Cooper S(本来是要赞一下选择这个车型的美泰工作人员,但是后来发现整个60周年系列里,这款车型竟然出了两款涂装,尤其另一款涂装是仅能通过购买10件套装才能获得的Exclusive涂装,于是不免有些怨恨起来。)

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#10 – All Terrain Crane(这是整个系列中的第二件原创车型,当年发行的第二种涂装,首版是普通板卡里的绿色涂装。)

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#11 – Lamborghini Gallado LP560-4 Policia(这台车有两个亮点:一是这个涂装为首版,想买到首版非此版本莫数;二是该车采用意大利语作为品名,打破了英语品名的惯例,当然这也为后来MB902的品名修改留下了伏笔——MB902曾经被官方命名为Field Tripper,而德国车友率先跳出来说tripper在德文中有“淋病”的意思,要求美泰官方修改品名。如果这里的LP560-4 Policia没有用意大利语写,而是用英文Police,那么官方对于德国车友的要求完全可以置之不理。正因为有了意大利语的品名在先,德国车迷才有理由说tripper一词也可以理解为德文,从而为了避免误会而要求修改也不为过。

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#12 – Aston Martin DBS Volante

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#13 – Land Rover Defender 110

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#14 – Ground Grinder(整个60周年系列中的第三台原创车型,合金上半段车身,细节还是挺好的,至少比MB350那台风火轮充数的CAT要好。)

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#15 – ‘61 Jaguar E-type Coupe

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#16 – VW T2 Bus(大众巴士粉的最爱,哈哈

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#17 – BMW R1200 RT-P Police Motorcycle(这台MB841的制造工艺比较复杂,2012-2013年一共也就没生产多少种涂装,最终导致2014年更换模具和装配工艺,成为新品MB935。)

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#18 – 1962 VW Beetle(这似乎是该车型的最后一种涂装?

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#19 – Urban Tow Truck(这是整个60周年系列中的第四台原创车型,现在好了,就连这样的原创车也要节约成本……瞧,图中车身印有60周年标志的那根金属立柱现也改成了塑料件!新编号将改为MB937。)

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#20 – ’70 International Scout 4×4(其实这台车在设计之初就有过争论,最终官方选择了4×4的大脚版本,用来适应火柴盒当年的主题,不过车迷普遍不喜欢这种巨型轮子,觉得Land Rover的轮胎大小就比较适合。)

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#21 – Ford F350 Super Duty Superlift(这种尾部保险杠还是金属的版本,到2014年彻底消失了,取而代之的是更多塑料件的MB938。

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#22 – Porsche 911 GT3(可怜的保时捷只有一辆入选,不过比起法拉利一台都没有入选,应该很有面子了。这台车据说要修改成尾翼同车身一体的合金版本MB947,但时至今日仍然没有见到实施,该不会又黄了吧。

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#23 – Blaze Blitzer(说实在的,这种车名已经看烂了,什么Blaze、Blitzer、Blaster、Busters看着就别扭,难道官方取名字的朋友是位诗人,靠押韵过活不成?这台车是整个60周年系列中的第五台原创车型,也是当年发行的第二种涂装。)

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#24 – Crop Master(这是整个60周年系列中的第六件原创产品。这台拖拉机虽是原创,但造型还是挺仿真的,不过我个人觉得这个涂装不如首版大红色的好看,也许包装背景也是橙色的原因吧,感觉显不出来。)

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知道这世上最让人痛恨的是什么吗?对了,就是欺骗!当我信心满满,以为收齐了24件60周年纪念版之后,发现竟然还有一个没有编号,但采用相似包装的官方Chasing版本,我顿时感到失落之极。所谓Chasing就是人为地制造紧张气氛,用类似饥饿营销的方式炒作某一件产品,最终造成哄抢的事实。下面这台Chasing Bus就是一例。

#25 – Routemaster Bus (Chasing)

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整个包装与04号类似,纸板上也有“集齐全部24款”的标志,但是彩盒上没有编号,涂装也大有不同,板卡背面的文字和排版也略有不同。不过两者放在一起,你更喜欢哪一款涂装呢?我会毫不犹豫地选择右边的04号。

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在收到第25件Chasing Bus之后,本以为收集60周年纪念版的工作已经完成,但从Lamley Group传来的一则消息得知,美泰官方还有一件特殊的产品已经流出。

不过与其它60周年纪念版产品不同,该产品仅在eBay上通过一家次级经销商发行,而更为诡吊的是美泰官方竟然还不知情。我非常有幸,通过美国的网友率先从eBay得到了一台,而此后因为卖家发现越来越多的网友,甚至中国和港澳地区的车迷都来购买,觉得此物奇货可居,于是坐地起价,最终引起了美国车迷的众怒,结果把自己好端端的生意黄了。美泰官方事后调查称,由于加州的货仓发货出现纰漏,导致本不应该供应给这家次级经销商的第26件60周年特别纪念版小批量流入网络。美泰公司随后终止了这件产品的发行。在此后长达一年的时间里,不时有网友向MCCH大使询问官方就该产品的发行动向。就在大家都认为该产品将成为孤品而绝版之时,2014年2月中旬左右,美泰官方突然宣布与Amazon美国网店合作,在线销售该产品。由于中国亚马逊与美国并非同一家,而美国网店不寄送到中国,所以许多中国网友都望尘莫及。

#26 – International Workstar Brush Fire Truck(合金车身合金底盘,良心品)

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好了,单卡包装的纪念版就是这26款,但是更让人无法忍受的是,官方还发行了8款纪念版,并通过10件套里的唯一涂装(Exclusive涂装位于每个套装右上角)出售。好在其中有6款套装曾经在2013年底前的国内市场Matchbox最后清货期间在家乐福等超市卖场贱卖(当时差不多90元一套,几乎10元一辆的白菜价)。不过最后两套(火鸟和兰博),因为包装针对北美的9件套而最终没有进入中国市场。

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以下是6套国内曾销售过的10-Pack ,国内货号34307。

#1 – 1969 Chevy Camaro (MB629)

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#2 – Austin Mini Cooper S (仰望上面的单卡#9,是不是很怨恨呢?尤其配套的其它车型还不给力

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#3 – 1979 Chevy Corvette (MB97再版,这台车很久没有发行了,这次出现倒是很意外的。)

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#4 – VW-Porsche 914(这个车型总共也没生产多少涂装,能在60周年系列占有一席,也很光荣了。)

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#5 – 1969 Cadillac Sedan Deville

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下面两盒都是北美发行的9件套(美国货号X7111),国内网友看到以后顿时对美泰在中国投放10件套感到欣慰,原来美国车迷更痛苦……呵呵。

#7 – 1968 Lamborghini Miura P400S

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#8 – 1971 Pontiac Firebird Formula(由于颜色与第1套里的Camaro很相似,这套常常被看走眼,好在美国的网友很细心,帮忙找到之后特地小心地运回来)

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至此,散落在世界各地,车身印有60周年标志的纪念版悉数收到,也让我这个编号党难得作了一回涂装党。出于对Matchbox的好感,我收集了这个系列。我并不喜欢活在记忆里的,收集Matchbox已经不再是一种童年的回忆,而是一种习惯……还是那句话——自己觉得喜欢就好。

(全文完)

Matchbox 2016 新模具揭晓

今天一大早就有网友兴奋地从Lamley GroupFacebook翻出了下面这个2016年的火柴盒新品计划。共25件产品,其中的1号内燃机车,已在最近的大使报告中发布了——很Q,但还行。这次公布的其他车型还配了图片,我个人感觉无论是原创还是授权产品,都比2015年的产品强一些。

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以下是文字说明(感谢“尉迟911”版主转贴的文字)

1.   Locomotive Train (generic – 真实品名为Heavy Freighter)

2.   Freightliner Fire Engine

3.   3-axle Explorer Vehicle (generic)

4.   Zamboni Ice Machine 546(但愿不是简单的MB285塑化车身版本。)

5.   Ice Vehicle (generic)

6.   Coast Guard Helicopter (generic) (这个产品如果上市,那么MB571就可以停产了。)

7.   Amphibious Vehicle (generic)(水陆两用车)

8.   2014 Ford Transit News Van (this comes with a moving (lifts up) satellite dish on the roof)(2014款福特全顺新闻转播车,车顶有可活动的大锅哦

9.   Side Tipping Dump Truck (generic)(侧向翻斗车,原理可参考前几篇文章里提到的K150 Leyland Side Tipper Truck)

10.  1968 Mustang “Mudstang” (this is basically the ’68 Mustang on huge 4×4 wheels)(这个产品已经有树脂模型了,基本就是MB298的4×4大脚版本,当然轮子应该同常规小比例的卡车那样,而不是80-90年代的Monsters系列那样巨大)

11.  Double Wheel Tractor (generic – the internal wheels will be a part of the base)(英文解释了双排轮的造型是如何制作的,其中贴近车身的轮子属于底盘的一部分,看来是纯玩具了。)

12.  Off Road Camper (generic)(越野露营车,这让我想起曾经说要修改模具的MB825 Road Tripper,后来不知道有没有生产,编号倒是给了MB836)

13.  2015 Mazda Miata MX-5

14.  1990 VW Transporter Crew Cab(这个车不错,看样子是T3的车头改的工具车型,到时候可以同MB182比较一下,当然VW T迷一定要收一个的吧。

15.  2015 Chrysler 300

16.  X-ray Vehicle (generic – the X-ray section will spin around outside the vehicle)(这个可以翻译成X-光扫描车,用来探伤或者缉毒也可以吧,扫描装置据说可以绕车身旋转。可惜车头不授权,看样子像Freightliner的轻型货车底盘。)

17.  2015 Chevy Corvette Police Car

18.  Yacht (generic – they are hoping to have a “water wave style” removable plinth to sit it on)(游艇,希望生产时带可拆卸的波浪底座,有点意思)

19.  Airport Bus (generic)(机场摆渡车)

20.  Big Rig Wrecker (generic)(看图片似乎是同MB222车头很相似的GMC/Chevy卡车,后面是清障车样式)

21.  Horizontal Excavator (generic)(车载挖掘机,不太常见的工程机械。)

22.  Side By Side ATV (generic)(双排座全地形车,这种车给城管不错。)

23.  2015 Volvo V60 Wagon with carrier(这个挺隆重的了,想想从Lesney开始给VOLVO开的模型也就这么几个,卧式房车也仅仅在K系列生产过一种。)

24.  2015 Dodge RAM Police Truck

25.  1971 Nissan Skyline 2000 GTX

以下树脂模型图片由“尉迟911”版主提供,特此表示感谢!

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2015 MC Gathering of Friends – ’75 Mack CF Pumper Dinner Exclusive

2015年7月17日-7月19日在新墨西哥州Albuquerque市的万豪酒店( Marriott )举行了第13届火柴盒收藏者大会,美泰公司在现场介绍了2016年火柴盒品牌的发展动向。本文介绍会上售出的几款年会纪念车和慈善拍卖品。图片来自Lamley Group,特此表示感谢!

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两款都采用普通吸塑板卡包装,美泰原厂印刷,精细涂装。

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然而,这两款车的区别居然在车顶:

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右侧车顶没有印字和标志的版本是为最早订座的网友制作的,共发行75件(所谓的early birds),而左侧车顶添加印字和火柴盒商标的版本是为之后订座的网友制作的,共发行125件。说到这里,我只能呵呵一下了。就好比上海的牌照拍卖似的,不比最高价,只比估价是否贴地飞行,当然还有运气。在MC,并不是“早起的鸟儿有涂装吃”。

另外,美泰公司还为Everett Marshall Charities慈善基金会提供了两款拍卖品,使目前的CF泵车一下子有了5个版本,看来这款车型是个大热门啊。

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最后是MC年会版与常规普卡的合影,你更喜欢哪一款呢?

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我的选择——不选贵的,只选对的,就这么简单。


原文及图片均来自Lamley Group,特此表示感谢!THANK YOU!

http://lamleydlm.blogspot.sg/2015/07/first-look-2015-matchbox-mc-gathering.html


最新揭晓的Dealer Model(经销商特供版本)

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[75谈车] 那些年曾经追逐过的火柴盒KS(三)

书接上文。火柴盒的K系列欧洲卡车大致有英国的Bedford、Scammell、Leyland、英国福特、德国奔驰NG、意大利的IVECO、荷兰的DAF以及法国的雷诺。其中以英国的产品居多,其次是德国和意大利的产品。本文主要介绍一下K系列中的奔驰NG卡车。

奔驰的NG是德文“Neue Generation”(新一代)的缩写,最早在1973年量产,早期简称NG73。1980年经过一次性能大提升被称为NG80,1985年再次进行小改款被称为NG85。1989年,奔驰公司重新定义NG卡车,并改名为SK(德文“Schwere Klasse”,中文“重型系列”)卡车。1995年奔驰公司推出了面向21世纪的Actros卡车。1998年SK系列停产(整个NG系列终止)。

说到这里,我绕来绕去,无非就是想告诉大家为何这个奔驰NG车头在火柴盒的K系列这么吃香(某人看到这里,可以写上洋洋洒洒一长卷……)。不过你也许有所不知,火柴盒K系列最早开始生产的NG模型却是在1980年,距离NG的诞生已经晚了大约7年。当时奔驰NG的真车刚刚经历了一次性能升级,而生产火柴盒的英国莱斯尼公司却已经步入了暮年。SuperKings的产品也显得老套而无新意。NG的加入使这个玩具系列再次焕发了生机,当然这短暂的回暖迹象也无法挽回莱斯尼的破产命运。回天乏术也许就是此时最好的形容词。

我收集的第一台K系列的铰接卡车就是奔驰NG卡车——上海环球生产的K124水果冷藏车。集装箱上的“Täglich Frisch”是德文“每日新鲜”的意思。由于对车厢尾部的贴纸不满,当时手贱就顺势撕掉了,结果留下了胶痕很久都去不掉。整台车的亮点并不在车头,而是集装箱的平板拖车部分。

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当年上海街头可以看到中外运陆海英之杰(Sinotrans-Land & Sea Inchcape)的绿色Scania 113H卡车,而我家门口的街边曾一度集卡泛滥,因此我也有幸近距离观察集卡的各处细节。尽管K124载的是一个40尺集装箱,但同真车的平板部分一样,K124的拖车是按照前后两个标准20尺集装箱设计的,所以在底盘上从前到后共有五道横梁,每根横梁的两头还各有一个向上插入集装箱底部的铆钉(真车的这个部位是可以旋转的锁扣)。那么问题来了,既然装载的是40尺集装箱,为何又要吃力不讨好地设计成两个20尺集装箱位呢?原来早在莱斯尼时期,火柴盒在玩具生产过程中往往会使用一些通用零件,而这个拖车部分整体包括冷藏箱完全就是1979年由莱斯尼生产的K31 彼得标拖车的配件。

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不过这个K31的拖车底盘,最早还可以追溯到其祖先——1974年由莱斯尼发行的K17 Scammell Articulated Container Truck,常见的是7-up双集装箱版本(我并没有收集到)。在K17上显然提供了两个独立的集装箱,每个都可以取下并且开门。可见K31是在K17的基础上发展起来的长箱版本。1980年代以后的环球公司不仅生产了K124,还以这个集装箱拖车的底盘演化出了K103(1983)、K127A(1986)/K127B(1989)等三台油罐车,可谓将这个拖车底盘运用到了极致。


文章总是越写越长,扯完了拖车底盘,让我言归正传,还是回到奔驰的NG卡车的车头上来。那么火柴盒K系列最早生产的NG卡车是哪一台呢?答案是1980年由莱斯尼发行的K8 Animal Transporter。

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K8的工艺比较复杂,车头的特点并不是前轮转向而是驾驶室向前翻起,而且令人咋舌的是,这个车头除了风挡、方向盘、倒车镜和车顶导流板以外,竟然全部采用合金材料,连驾驶室内饰也都是合金的。

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而牛棚车厢更是堪称精细,不但模仿出真车的外观纹路,连透气的小窗都一格一格再现了出来。车厢内部还分了隔断,国内某些群租户的条件也不过如此吧。

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1981年莱斯尼又在K8车头的基础上演化出了K43 Log Transporter(原木拖车),而这款加长后的底盘将K8的单后轴改为了双后轴,并且在整车以外单独配置了一台双轴平板车。不过我并没有收集到K43,直到2003年在环球销售部关门前才买到了K43的复刻版本K175 Pipe Transporter,距离这台复刻版的最初发行年代1991年也相去甚远。此时的奔驰NG系列卡车已经开始更名为SK系列,并且离最终停产也不远了。

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K175保留了K43的底盘样式,但是去除了驾驶室向上翻起的功能,与同时期的其他奔驰NG卡车模型一样,在车顶加装了警灯,但前轮不能转向。另外在独立的平板拖车部分,K175将K43上原有的手刹取消了。装载的原木也改为了光滑的管道。


继1980年K8以及1981年的K43以后,环球在1984年又发行了游艇拖车K107(车头可翻起,前轮不可转向)、1985年发行了K113加油站套装(车头可翻起,前轮不可转向)。

到了1986年,环球对所有的NG模型进行了修改,取消了车头向上翻起的工艺,并且加装顶灯使前轮可以转向。这就有了本文开头我收集的第一台铰接拖车K124。同时期在澳门和上海还生产了其他类似的改进产品,例如K129(K107的复刻版)、K135(K113的复刻版,照片未拍摄,以后补上)。

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1988年,环球又推出了K148,是最后采用前轮转向工艺的奔驰NG系列模型。这台车的底盘是单独开发的,目前还没有发现与其他奔驰车头的产品共用底盘。不过整车还是有一些零件是通用的,抛开车头,随车吊整体完全就来自于1979年莱斯尼发行的K33,支腿和吊钩与K20/K121通用;液压杆与K25挖掘机等的相关部件通用。

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尽管1991年环球再次推出了K175(K43的复刻版),虽然车头仍然有警灯,但前轮已经改为不可转向了。而在那之后,整个奔驰NG系列退出了SuperKings系列。而时隔一年,环球也告别了火柴盒,Tyco时代开始了,SuperKings的命运又该如何呢?

====(本文完)====

[转MCCH]美泰亲善大使Larry Scaduto的报告(2015年7月10日)

以下翻译并转发自MCCH美泰亲善大使Larry Scaduto的报告,2015年7月10日发表,原文地址:http://lamleydlm.blogspot.sg/2015/07/july-10th-matchbox-ambassador-report-by.html (内容有所删减,翻译仅供参考)

所有新车图片版权归美泰公司,请勿转载

大家好,这是我任期内的倒数第二份报告。7月12日午夜是我们的2017年新品车型车迷推荐环节的截止时间,我们已经收到了雪片般的回复,反响也很热烈。感谢各位一年来的陪伴!

一、新品发布

MB965 Attack Track(履带式导弹发射车)

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MB959 Gator Raider(沼泽冲锋舟)

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MB???  Heavy Freighter(内燃机车 – chenly75:是个好题材,但是造型太Q了。车头从整体来看,似乎属于GE Dash 9系列的,但是长度严重缩水,而且只有尾部有挂钩,想搞个双机重联都没办法拉其他车厢了,还有挂钩看上去同风火轮的过山车是同一个部件?侧面看不到轮子,应该是隐藏在底盘上,想知道轨距是否可以同美泰的托马斯轨道兼容?

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MB871(B) Highway Rescue Fire Truck(MB566改版车,终于上市了,中网改为与底盘一体注塑,而不是与车身一体铸造。)

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MB862 Dodge A-100 Pickup (车身上的4991代表Michael的第4991件涂装设计作品,那么第5000件是什么样的呢?继续拭目以待。)

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MB961 Mauler Hauler (狩猎车的第三种涂装了,貌似很热门的样子,有活动部件了不起么?)

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二、大使个人收藏的往届MCCH年会试制品(略)

三、历史回顾——各式各样的火柴盒周边及汽车城(略)

四、五花八门的中国错版(略)

五、市场最新行情——加拿大F批次

大使分不清加拿大与美国行货的区别,貌似左上角的方框里同时印了英文和法文,这个估计是满足加拿大英语区和法语区的需要才作出的调整。上来第一个,大使都没说编号,但那确是之前从来没有提到过的新模具哦!

MB??? Porsche Cayman

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其他同批次新品点击下面看大图,注意,里面的新模具已经圈出!

Canadian Batch F

====其它内容,欢迎查看英文原稿!本期报告翻译完毕====