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52mbx数据库关于MB450/MB590的记录勘误 (A Prose for Database Record Correction)

久违了各位,新年好!鉴于国内火柴盒市场供应充足、发行批次较及时,我打算尽量减少国外行情的搬砖,转而写一点自己和朋友的发现,希望各位继续支持并提供有趣的线索。

长话短说,近期从某宝流出了一批十多年前的美泰火柴盒存货,既有广东南海产,又有泰国产,价格非常实惠,质量也还不错,本人也在朋友的推荐下置备了一些。其中有一个产品格外引起我的注意,即本文标题里的福特卡车。

52mbx论坛时期的版主,也是我的好友之一msyx给我传来几张照片,顿时让我眼前一亮。照片中的车涂装花里胡哨,显然不是我的菜,但照片里的一个细节却让我差点尖叫。 原来借助手电的强光,msyx发现这台车的驾驶室里居然有内饰。

(图片由msyx提供,特此感谢!)

于是问题来了,这辆车到底是MB450还是MB590?这个产品是否为外国收藏家网站尚未记录的某个未知涂装?52mbx数据库的记录是否可靠?

(图片由msyx提供,特此感谢!)

一、目前的数据资料


1、MBXFORUM的图文资料

由荷兰收藏家、前任火柴盒亲善大使John Nijhuis设立,由资深火柴盒收藏家Christian Falkensteiner整理至铭文包含Matchbox Int’l Ltd.为止的火柴盒产品资料,由火柴盒收藏家David Becker整理的铭文为Mattel Inc.时期(2012年之前)的资料。

(Screenshot as of January 19, 2020)

关于MB450的图片较少,而文字资料则较为丰富。其中显示2002年12月的总第10种涂装与该模型最为接近。但很遗憾,该资料并未提及车窗的颜色,只说内饰为黑色。

(Screenshot as of January 19, 2020)

在MB590的页面,MBXFORUM的图文资料如下:

(Screenshot as of January 19, 2020)

其中第一张图片里的车就是我们一直认为的MB590的首版涂装,与这次买到的模型非常接近。图片下方的文字注释称其来自2002年的Play Sets(Carry On Garage)。第二张图片则是2005年发行的工程车五件套(Construction)组件。但是点击上图的右下角DOWNLOAD按钮,得到的word文档则显示MB590仅有一个版本,来自2005年的五件套:

(Screenshot as of January 19, 2020)

在同一个站点有如此相互矛盾的图片和文字记录,可见国外火柴盒收藏界对于这两个产品的界定也是混乱的。

2、Fandom Matchbox Cars Wiki的图文资料

当一直被引用或被奉为正确的来源发生不能自圆其说的现象时,我们常常要另辟蹊径,寻找其它可以参考的资料。Fandom Matchbox Cars Wiki是一个独立的第三方平台。其结构类似维基百科的模式,数据不算最全,但有些还是值得参考的。该网站将有关MB450/MB590的记录做到如下的一大张表里:

(Screenshot as of January 19, 2020)

与MBXFORUM不同,Fandom把相似涂装的车归入了2003年发行,但出处倒是相同的Playset(小场景套装),而这个网站列出了车窗的颜色为smoke(烟灰色),点击缩略图,看到的图片如下:

(Screenshot as of January 19, 2020)

由于拍摄时的光线和角度的关系,我们并不能直接看到上述涂装的驾驶室里有内饰。而同一个页面往下,我们直接看到了2005年Construction五件套的白色为MB590,还加上了注释No interior(“无内饰”)。我们还注意到,在该页面的下方See also(另见)栏目中,有一个Ford F-Series Dump / Utility Truck(No Interior)的链接(黄色加亮部分),但该链接对应的页面并未建立。也许是因为Fandom认为没有必要为单独一个模型建立页面,因此才将MB590的唯一版本追加到了MB450的末尾并加上了注释。我个人认为是完全有可能的。

(Screenshot as of January 19, 2020)

二、模型实物对比


1、车友yyqq1473提供的照片

目前52mbx数据库中,MB590首版涂装的照片是由车友yyqq1473在2014年提供的。

(Picture by yyqq1473,特此表示感谢!)

由于年代久远,yyqq1473的来信已经找不到了,我手里仅有当时在PS里裁剪大小后用于上传数据库之前的原图。于是我再次找到这张图,在PS里调高了亮度:

Light adjustment in Photoshop

由于PS的调节亮度功能仅将原有的像素强化,因此原本高光的部分会更亮,而原先相对较暗的部分会相对变亮,但原本所摄物体的轮廓,其像素位置并不会发生变化。上图中红色圈出的部分是车身右侧透过车窗看到的样子。如车身左侧的窗框底边弧度向上平移后发现,右侧A柱底角位置有向上的隆起。假定该车驾驶室无内饰,则这部分应该与左侧的窗框底边一致,呈左低右高的态势,很显然这辆车并不是如此。

2、车友douzi1985提供的照片

带着这个疑问,再次查看数据库中,由车友douzi1985提供的MB450(驾驶室有内饰)首版涂装发现,在相同位置(上图中蓝色圈出部位)也有向上隆起,实为仪表板的右边缘高于风挡底边的那部分内饰材料。

(Picture by douzi1985,特此表示感谢!)

由此,本文一开始提出的第一个问题得到了答案,这个涂装属于MB450,而原本52mbx数据库中的MB590首版涂装也应该是MB450。

(Screenshot as of January 19, 2020)

三、结论


1、有关车窗颜色的问题

从这次拿到的MB450模型实物来看,该车的车窗颜色明显比现有数据库中的要淡。结合之前Fandom上的实物图片分析,几乎看不到内饰的颜色被称为Smoke(烟色),那现在这种透明度高许多的是不是应该称为Light Smoke

(Picture by Chenly75 of 52mbx.com)

2、生产批次的问题

无论MBXFORUM还是Fandom,两者都只记录了一种小场景配套的涂装,而MBXFORUM更是将其底盘定义为第三类(千禧年椭圆形火柴盒商标,1999年版权)。从此前车友yyqq1473提供的照片看,他手里的版本采用的是环球时代的圆角长方形火柴盒标志,属于MBXFORUM归纳的第一类底盘。

(Picture by yyqq1473,特此表示感谢!)

而这次相同涂装的版本其实与之前的并不相同。该车属于第三类底盘铭文,且添加了产品批次喷码0414EA,说明在2004年时还在生产。

(Picture by Chenly75 of 52mbx.com)

那么为什么这个版本没有被国外的收藏家发现并记录下来呢?世事难料,就像多年前,本田·思域Type-R(MB753)配备蕾丝轮毂的产品仅出现在中国市场,当时有外国收藏家还认为那是中国工厂员工用午餐盒(lunch box)偷出来的,殊不知那时中国工厂已经不生产火柴盒了,而那批蕾丝轮的产品也是泰国制造,与中国工厂毫无关系。就这台福特卡车而言,我认为由于该涂装仅作为Play Set配套使用,并不是常规板卡或其它热门的系列,因此即使在国外有售,也因为涂装相同而无人问津。这也许就是为何这个版本现在能在某宝烂街的真正原因——因为当年也许真的是库存太大了!

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本文之后,52mbx数据库将作一些调整,具体的修改内容将另行通知。最后祝各位车友新春快乐,阖家幸福美满!


Follow-up:  The pages of MB450/MB590 were updated in 52mbx Matchbox Toys Database on January 20, 2020, shown below:

Updated two variations of MB450, both are found in PlaySet of Carry On Garage
Updated page of MB590 on the 52mbx Matchbox Toys Database

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【视频】2019火柴盒世界年会现场

近日,2019火柴盒世界年会在美国新墨西哥州阿布奎克市如期举行。会上,美泰火柴盒营销与设计团队分别介绍了未来一年的销售计划和即将发行的新品。Lamley Group现场录制了视频,本人听译了大部分有实际意义的内容并制作了中文字幕。视频经过剪辑,去掉了一部分冷场和空镜头,另外由于油管对音乐著作权的保护,视频中原有的两段背景音乐无法播放,因此不得不在制作中文字幕时自行添加其它音频素材并合成。视频时长27’6″,建议在Wifi下阅读

当然本站也为在外流量消耗巨大,不便观看视频的朋友截取了其中的新车资讯部分,尽量包含中文字幕,因此文字解释就免了。


2020年常规系列新车介绍——原创车

火柴盒在2020年的常规系列仅有三个原创车,具体是下面这些。值得一提的是,第一个无人驾驶巴士的原型是中国郑州宇通客车研制的L4级无人驾驶巴士,实车涂装与上海大街上流行的“黑金刚”十分相似……


2020年常规系列新车介绍——授权车

然后是22个授权车,因此常规系列新品一共是25个模型。


2020年活动部件系列新车介绍

2020年将有4个带活动部件的模型。具体车型和开启部件详见视频。(视频中的ppt借用了白色兰博基尼Aventador解释开门方式,实际制作的模型将是Centenario)


2020年RW系列新车介绍

RW系列还将延续,共两个批次8个模型,其中一半是换装。


2020年长车系列(Convoy)将回归

沉寂14年以后,火柴盒将复活长车系列(Convoy)。但是从模型样式来看,似乎诚意并不大,有些车头是原创车,来自原先的Super Convoy缩小版,真实情况如何,还要拭目以待。


2020年SkyBusters飞机系列新品介绍

2020年火柴盒的新品就介绍到这里,您有什么想法或建议,欢迎在文末留言。最后还是引用车迷最经典的那句话——“买到才是王道”。感谢各位的陪伴,下期再见!

【视频】2019火柴盒Moving Parts第四批次产品预览

7月6日,Lamley Group拿到最新批次的火柴盒Moving Parts产品一箱,外包装编号FWD28-956D,一箱共8件,有recolor,但是车迷更关心的是新模具。视频长度9’58″,建议在Wifi下观看

当然,如果您不想看视频,也可以看看以下模型实物的截图过把瘾。


1983 Buick Riveria Convertible

Riviera的原意为法国的蓝色海岸、海滩和度假胜地。


1936 Ford Sedan Custom

注意品名纠正了,上次的文章里表述有误,请参考这次视频中的名称哦。这辆车据说是经过改装的类似Hot Rod的样式。车型方面很有《美国队长》第一部里所描述的1930年代美国纽约的感觉,处处散发着古典的美。


2000 Nissan Xterra(recolor)重涂也蛮好看的


1964 Pontiac Grand Prix(recolor)


1965 Volkswagen Type 3 Fastback(3rd recolor)

这是第3个涂装,第二版出现在Superfast 50周年系列,所以这个Moving Parts系列里的Premiere版和Basic Plus版也是可以互换的。反正模具开发出来就是要换涂装的,否则岂不亏死?


最后这个压箱底的像个蚌壳一样的概念车是Renault Trezor,不知道怎么发音的,Lamley自己也不知道怎么读,但是没关系,这车还挺好玩的。

好啦,非常期待国行早日上市,国内经销商们赶快行动吧,拜托了

美泰火柴盒最新动向(190702)

最近略忙,火柴盒这边确实也不活跃,今天发文是为了盘点一下近期的新品发行情况,也给自己挖些坑,以后慢慢回填,内容大多来自@Matchboxworld官网和Lamley Group,特此感谢!THANKS! 如有疏漏,请各位车迷指正。长话短说,看图……

Matchbox Kroger Exclusive Series

Kroger(克罗格公司)是美国大型零售商,始建于1833年俄亥俄州辛辛那提,全球零售业排名第三位。这次火柴盒推出的Kroger Exclusive糖果品牌系列仅在Kroger商场销售,共六个模型,基本都是授权车型。其中最引人瞩目的是下面这辆大众T1小货车。据Lamley介绍,该车修改了模具,将原先一体化的车身分为上下两部分——合金车顶(蓝色部分包括前脸的上半部)和塑料裙边(粉色部分包括前脸下半部)。

2018年版权,首次在底盘标注MB405编号。在美国的朋友不妨关注一下。


Superfast 50周年常规黄金版

风火轮刚刚庆祝了自己的五十华诞,火柴盒Superfast的50周年系列又接踵而至,这次的金黄色涂装貌似很隆重。也是继年初将部分开门开盖车型以Superfast 50周年纪念版形式发行以后,常规火柴盒产品里的又一次重涂。这样看来,那些首版作为Superfast 50周年发行的Moving Parts系列,以后完全有可能简化涂装作为普通的Moving Parts来销售,既然开发了模具,美泰绝不会仅仅满足于一个系列就不再生产的,往后车迷们掏钱的日子还长着呢,我是不是知道得太多了?


奔驰+Matchbox=无限可能

为纪念1962年拉力赛车史上首位赢得阿根廷站的女赛车手——瑞典姑娘Ewy Rosqvist,奔驰公司与美泰火柴盒联手开发了一款奔驰220SE(chenly75:四门版赛车,711为原赛车上的参赛编号)。

该车作为将礼品赠送给美国上千名一年级女生,并在美国国内发行(chenly75:注意是美国的Nationwide,而不是International,海外车迷又要忙了)。


常规版更新

下面这幅谍照来自@Matchboxworld,显示了改版的福特·探险家(Explorer Interceptor)和新品Dodge D200 4×4皮卡以及Pierce Velocity云台消防车(RW15)。其中探险家的车顶明显重新制作为全封闭合金车顶。此前由于节省材料,车顶使用凹陷的塑料花架子,被车迷一致诟病。这次修改不但改平车顶,还取消了车顶行李架,感觉更清爽。另外,前边的防撞保险杠造型也略有不同,据信首版为消防涂装,将在今年9月份上市,让我们拭目以待。


Moving Parts力推更多新品

正如广州车迷MB017132预测的那样,Moving Parts系列还有许多品种未推出,在五月初的@Matchboxworld官方IG上,曾有下面这幅照片,显示VW Type 3 Fastback的新涂装和一台复刻的保时捷930 Turbo,官方的注释称这两辆车将出现在最后一批Superfast 50周年Moving Parts系列之中,言下之意,这保时捷也是能开门的。而右上角的福特Coupe HotRod则会出现在一个九件套中作为独售版本发行。

正当广大车迷还在为Moving Parts扩大品种而感到欣慰之时,Lamley Group突然转发了加拿大车迷Mark MccCallum的一组照片。在悄无声息的情况下,新批次的Moving Parts系列已经在加拿大当地上市,相信不久的将来也会遍布全球,国内经销商们,我们都期待国行哦!

这四辆车中,除了第四辆大众Type 3 Fastback是重涂以外 ,其余都是新车型,从上到下依次为:Buick Riviera、1936 Ford Sedan Cut和Renault Trezor。

(雷诺Trezor真车,图片来源:hiconsumption.com,Thanks!)

有美国车迷直接否决了雷诺,称其长得丑。我倒是觉得挺好,而且开前盖的方式很特别,颇具科幻色彩,况且火柴盒也很久没有制作雷诺模型了,上一个车型还是2012年的Master救护车,那塑料车身略显遗憾。


Real Working Rigs系列重启

早在2018年的火柴盒世界年会上,美泰官方曾宣布Real Working Rigs将于2019年重新上市,计划发行三个批次共11个模型,12个涂装。

目前已知上市的新品包括以下几个,需要指出的是其中有两个模型为之前产品的改版(HD),品名也发生了变化。原先RW002 Autocar垃圾车改为原创车头(样子有点像小比例的MB1074 Flatbed King),后边的箱体也修改了细节,最主要那个垃圾桶不再独立。这辆车底盘没有刻编号,暂时认为编号未变。


#MatchboxCustomContest2019

火柴盒模型改造/改喷大赛已经连续进入了第四个年头,今年的模型奖品是2019年即将上市的Subaru SVX。2019年7月14日(美国加州时间)截止,在Instagram上传自己的作品照片,并添加上述标签即可参赛。

细则如下,截图,翻译略……

15位最佳选手将于7月20日在美国新墨西哥州的ABQ举行的第20届火柴盒世界年会上揭晓。每位获奖者将有幸得到一套未组装的素体毛胚散件,以设计各自喜爱的涂装,并制作出独一无二的改造版本。

(图片来自@Matchboxworld,Thank you!)

感谢各位的陪伴,下期再见!

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2019京津沪小比例车迷聚会在上海成功举行

2019年5月18日,自京津地区远道而来的车迷zztjj羽轩肥羊家有宝贝copper与上海地区的小比例车迷约十余人齐聚一堂,共同交流火柴盒及其它小比例模型的收藏心得。本次活动由上海市江宁路街道文化中心青年中心GOMMCC主办,沪上收藏界著名大佬巴借上海费特共同组织,并得到上海市收藏协会玩具收藏沙龙的鼎力支持。

活动概况

主办方还邀请到原上海环球玩具有限公司生产部经理徐金梧先生,就车迷关心的上海环球晚期一些轶事进行了讲解。

会上的交流气氛非常融洽,车迷向徐老师提出了许多有趣的问题,徐老师都很耐心地一一解答。车迷纷纷表示增长了见识,受益匪浅。下文有部分问答实录,对此感兴趣的朋友可作参考。

上海地区热心车迷陈大宝(Emil Chen,黄衣暖男)为每一位与会车迷免费提供了一件火柴盒MB72 Dodge Commando卡车模型,本人为此设计制作了数量有限的彩色贴纸作为纪念品。

聚会当天正值本站建立13周年,主办方特邀与会的各位车迷和徐老师为我站签名留念,祝福心意满满,本人非常感动。

现场藏品展示

以下是车迷带到现场的部分个人收藏精品,欢迎主人在公众号文末留言认领。

以上图片由上海费特拍摄,以下图片由与会车迷Miketorres提供,深表感谢!

徐老师答疑

现场谈论的话题全都围绕环球火柴盒,许多提问来自车迷以往经常讨论的问题,有些答复颠覆了我们的认识。

Q:澳门环球什么时候停产的?

A:1985年以后就没有澳门生产的火柴盒,当时澳门的机器设备和部分成品都集装箱打包到了上海环球。有些底盘为澳门产的火柴盒在上海作为内销产品销售,并非当时认为的走私货。

Q:上海环球生产的最后一个火柴盒品种是什么?

A:KS171丰田皮卡,黑色哈雷戴维逊涂装

Q:上海环球生产火柴盒时,一个模型是有几套模具,还是只有一套在生产?

A:每种模型只有一套模具,模具用旧了会修理,到实在不能用了这个模型也就停产了。

Q:生产火柴盒时的合金材料从哪里来的?

A:火柴盒采用锌合金,其中锌块来自加拿大,因国产的锌块内含大量杂质,不符合制造要求。

Q:上海环球是什么时候停产火柴盒的?是否最后的年册里有的产品都是当年在产的火柴盒产品?

A:停产火柴盒是在1998年,起先生产风火轮还只是一小部分,另一部分还在生产火柴盒,但之后全部转产风火轮了。最后的年册里有些是以前的样品,还有一些在产的精品车并未刊登在年册里。(chenly75:当年收精品车的朋友要吐血了,可能有一部分没有收齐哦

Q:当年美泰在上海环球生产风火轮之前提出过哪些苛刻的要求?

A:美泰公司派专员来上海环球考察,认为生产环境不符合美泰的标准,例如环球后面的围墙采用铁丝网,美泰公司就认为这类似监狱,有侵犯人权的嫌疑,要求整改。上海环球方面都相应作了改进,此后才开始生产风火轮。

Q:上海环球最后保留火柴盒的模具吗?底盘标注SUTC的几辆小比例模型是使用火柴盒模具生产的吗?

A:美泰公司来人现场监督环球拥有的火柴盒模具的销毁工作,使用氩弧焊销毁合金模具,现场拍摄视频存档,不存在模具流失的问题。上述底盘标注SUTC商标的小比例模型是由环球外协作单位根据火柴盒的外形重新翻模具制作的,不属于火柴盒产品,只是长得比较像而已。

Q:上海环球晚期生产的黄包车是怎么来的?

A:当年环球老总有意向开发带中国元素的合金小比例模型并成为一个系列。通过历史博物馆的熟人,经馆内现场测量后绘制成模型图纸,最后生产了两个款式的合金黄包车模型。但是后来环球老总被调走,其原先的设想没有继续执行下去,就此成为了一大遗憾。

Q:上海环球复刻过一些莱斯尼的水线船,其中有企业号航母,那是环球的产品吗?

A:1980年代,上海环球收到澳门环球送来的集装箱后,这部分军事题材的合金舰船一直没有生产,主要原因是当年环球总部认为欧美国家反战情绪较高,类似题材的模型可能会引起舆论压力,所以一直没有生产。到1990年代以后,这部分模具(主要是英国莱斯尼开发的Sea Kings八艘军舰)由晶鑫工艺品公司生产,而这家公司的母公司又与玩具进出口公司关系密切,通过他们牵线搭桥与德国的Schuco(舒克)公司取得联系,将这八条船作为Schuco的一个系列发行。但Schuco认为,这些舰船模具太老(都是1970年代的),决定在原有模具基础上重新开发几款新品,包括:美国企业号航母、英国乔治国王号、德国俾斯曼号以及日本大和号。这些舰船的船身都采用Sea Kings模具,但甲板以上的塑料件包括涂装等,都是由Schuco自己设计的,晶鑫公司只是代工。因此这部分扩展的舰船模型严格地讲与莱斯尼/环球的Sea Kings已经没有了关系。

Q:上海环球有没有生产过Convoy(CY)长车?

A:当然生产过。环球后期烂大街的两辆长车(环球内部称为小KS)——Kenworth导弹车和DAF滑翔机运输车都是上海环球产的。此后和之前都没有生产过这种样子的长车。当时生产这种长车的工艺还比较复杂,因为车头和拖车部分是分开的两套模具和零件,对装配和装箱的要求都挺高。之后就轮到火柴盒彻底停产,转而生产风火轮产品了。

Q:有些模具从上海环球转移到广东生产,有没有再从广东转回上海环球的现象?老法师怎么来鉴别是不是环球的产品?

A:这个情况是有的。如果外面的厂生产的涂装和上海环球的一样,我们自己也无法辨别。

以上节选了聚会上的部分问答内容,鉴于时间原因没有继续。但我相信这样的机会仍然存在,我将汇总更多的答疑内容在今后的推文中陆续穿插发表。车迷朋友如有任何有关环球的疑问,也可在推文下方留言,本站记录以后适时传递给徐老师,并予以公布。

今天的推文暂告一段落,感谢各位的陪伴,下期再见!

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