周末总是最头痛的，因为我无法翻墙，于是看不到@Matchboxworld的信息。今天一上班，就瞥了一眼Instagram，Chrysler 300的实物模型竟然发布了。
红色涂装很素但很漂亮——前后都很精细，尤其中网和尾部保险杠的处理。唯一美中不足是车窗颜色太深，不易看到内饰（但相信应该是有内饰的）
(Picture from @Matchboxworld. Thank you!)
期待早日上市，仔细把玩……
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重返侏罗纪？探索者JR涂装惊艳亮相
今天一早打开Instagram，查看@Matchboxworld的消息时，竟然发现了一台老模型——MB860 Ford Explorer换上了正宗的“侏罗纪世界”涂装，之所以说“正宗”，是因为此前的JR系列涂装基本属于杜撰，仅有少数涂装来自电影视频内容。而这部电影在国内并不卖座，热度也不高，小车市场的反响也很一般。
（Picture from @Matchboxworld. Thank you!）
从涂装精细程度来看，这款模型可能会出现在精品系列，或者某种高端一些的套装。不过究竟是什么原因，促使火柴盒团队再度开发这个系列的涂装？文中并未提及，但是官方透露今年11月份将上市。已有网友建议发行包含全套授权车型的JR套装。也有网友戏称，这是目前为止整个系列中唯一授权车型采用电影授权的真实涂装——但我认为并非如此。此前的Jeep Wrangler就是不错的产品，只是藏于MF套装，获得的成本较高而已。
以下是我之前收集的JR系列帖子，有兴趣的朋友也可以看看：《从“迷失的世界”到“侏罗纪世界”——恐龙系列20年回顾》
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[75橱柜整理日记]（1）——DYM36838
随着收藏数量与日俱增，我的存储空间频频告急，在哀叹上海房价高涨的同时，自己尽可能地紧缩开支。新车可以拍完照片收入纸箱保存，而之前已经取出来展示在玻璃柜里的藏品则面临另外一种不同的境遇——镀铬件氧化、车身积灰，甚至某些橡胶零件还发生了断裂。这些无不让我心惊肉跳，痛心疾首，每每看到自己的展品遭罪，我总想清理，却常常因为自己的懒惰而没有行动。最近，碰巧遇到朋友从美国回上海探亲，他的热情打动了我，促使我再次鼓起勇气，打开了尘封已久的玻璃柜。
CY系列，我收集得并不多，主要因为资金有限，无法大量购置，只是在2009年之前陆续收入一些，掐指一算，也顶多只有40来台，若是被论坛内的大神们知道了，恐怕也要贻笑大方了吧。
我没有洋洋洒洒写文章的习惯，我也相信现在正儿八经写出来的长篇大论也鲜有人问津。我尝试以轻快的文风打动读者，也许文字过于朴实，欠于修饰，但我相信这是最好的沟通方式，至少好过论坛里有时火药味十足的氛围，于是就有了《75橱柜整理日记》这个系列。
今天的任务是清理积灰多年的一台油罐车模型：DYM36838 Kenworth COE Gulf 18 Wheeler Bulk Transport，1998年由美泰Matchbox Collectibles全球限量发行9500台。我是在2006年从某宝上购得，距今已有十年之久。
之所以先清理这台车，主要是因为三重考虑：1）车身颜色浅，长期放置容易变黄；2）镀铬件较多，容易氧化退色；3）小零件和胶胎较多，防止老化变形。
这台车的车头并无多少亮点，与其它同时期的CCY制作工艺类似。而该车的油罐部分却更为精细。
底盘油路清晰，警告牌、指示灯、阀门都分别涂装，甚至连挡泥板也是橡胶零件。
经过棉花棒蘸水逐步清理，模型即将装回原包装了：
1）内衬
2）证书
3）内包装纸盒+证书背面详细文字，介绍Gulf海湾石油公司的历史以及这台油罐车的情况。
4）彩盒包装
DYM指的是什么？下图给出了正确答案：Dinky & Models of Yesteryear。有人说DY指代Dinky而M指代后者Models of Yesteryear，但我认为DY中的Y并不指代任何内容，因为在类似西班牙语的拉丁语中”y”可以是一个连词，相当于英语中的”and/&”。
这个时期的火柴盒精品系列已经开始收缩，高端系列的Dinky和YY系列与之前的CCY以及Ultra系列整合起来，而这台车正好是最后一批收入其中的小比例产品，之后的DYM大多是大比例模型为主，而CCY之类更是就此绝迹。
如今，这个包装已套入文章开头的那只白色硬纸板外盒，静静地躺在橱柜下方的封闭空间里了。尽管暂时看不到了，我却为能及时抢救这件模型而感到欣慰，因为数字化CY系列的计划正在制定中，也许不久的将来，这台车又会回到我的视线，而且还可以被更多网友在线查询到，这难道不是一种分享的快乐吗……
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1971 Nissan Skyline样品预览
不是试制品哦，而是货真价实的量产版本了，唯一不同的就是引擎盖上有批次喷码。J18是指2016年度第18周生产（推测为4月8日这周）。
三小时前，@Matchboxworld在Instagram频道发布了这则消息。从图中看，前置倒车镜、中网、大灯和转向灯都很到位。
（Picture from @Matchboxworld. Thank you!）
出于对素车和真实车型的渴望，我们完全有理由预见车迷对该车的好评以及乐观的市场前景。但是否可以印证官方所预期的“近期最畅销车型”，还需要拭目以待。
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以下盘点Skyline从设想到模型成品的历史轨迹：
2015年5月4日，前任大使Larry Scaduto的报告中首次收录了由车迷提议的Skyline车型，但当时提议的是1990年的Nissan Skyline GT-R V-Spec。
2015年7月20日，火柴盒官方公布2016年25个新模具信息，其中首次将Skyline车型确定为1971年的Nissan Skyline 2000 GTX，但由于时间紧迫，该模具并未制作出3D打印版本。
2015年7月22日，前任大使Larry Scaduto在最终报告中再次提及1971 Nissan Skyline 2000 GTX。火柴盒官方正式登陆Instagram，开始以@Matchboxworld帐号发布信息。
2015年9月19日，前任大使David Tilley在Matchbox Collectors Forum发布了一组火柴盒设计团队研制Skyline模型的图片，包括设计图，树脂模型和上金属漆后的效果预览图。
2015年9月25日，现任大使Dirk Schleuer在大使报告中披露了火柴盒设计团队试制Nissan Skyline的照片，并发布了一张经过涂装的试制版照片（黑窗无内饰）。
2016年4月3日，现任大使Dirk Schleuer在大使报告中摘录了部分网友提问和火柴盒官方回复，其中提到官方对于该车型寄予厚望，并认为该车将是“近期最畅销车型”。
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@Matchboxworld公布2016火柴盒最新涂装，F-Type和CTS焕然一新
火柴盒世界Instagram帐号@Matchboxworld近期公布了两台授权车型的2016涂装，分别是MB975 Jaguar F-TYPE和MB815 Cadillac CTS。
（Picture from @Matchboxworld from Instagram, Thank you!）
量产前的最终样品已经送抵设计部门进行评估，新车有望夏季上市。已有车迷表示热切期盼，让我们拭目以待。
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