本站改为博客之后，随即开设了一个旨在介绍火柴盒玩具小知识的栏目——“每周之星”（Star of the Week），目前已有32辆火柴盒小车上榜，且仍在每周更新。在这些小车背后，或多或少都有一些耐人寻味的故事和稀奇古怪的上榜理由。本文仅以本人的理解，对这些小车作一个简单回顾，并非选购指引，也没有价格导向作用，所以各位看看就好。
封面总要有的，随便做一个。OMG，居然没把封面里的车介绍给大家——不急，还有下周呢……
#1 – 1963 Mack B Model消防车是近年来美泰火柴盒少有的力作，之前最后的一个相似版本是一台DYM系列的半挂拖车。从小比例车身设计来看，这台MB906显然要比16年前的DYM更精细。尽管底盘没有镂空的悬挂，但是由于没有拖挂部分的束缚，自然更适合3英寸小比例的尺寸。
#2 – BMW R1200 RT-P，这台摩托虽然是改版，但并非偷工减料之作。其外观基本与之前的MB841相当，而且塑料与合金的比例也没有变化。考虑到装配工艺成本，该车将车身模具改为左右各一套，使产量大大提高。
#3 – Peterbilt Cement Mixer（美泰复刻版），尽管没有镀铬的中网、排气管、滚筒托架和底盘，这台车却是非常稀有的版本。底盘上的椭圆标志，也仅出现在这个版本上，此后该车就彻底停产了。
#4 Bedford TM系列马厩车是Lesney在英格兰的作品，这个涂装和配套的白马刻画非常细致，用“真实”、“漂亮”和“好玩”来形容一点也不为过。如今想要得到一台兼具真实性和趣味性的火柴盒可真不容易！
#5 – Isuzu FVR Flat Car（改版）这是2007年的首版，不过当年由于国内“跳货”，这个版本没有进入中国市场，而是年度第二涂装的砖红色版本短时间流行了一阵子，这台车也是我从eBay上淘来的，今年才加入到自己的收藏序列中。
#6 – Mercedes-Benz 280GE，这里是Intercom City版本，也是唯一没有中网防护网的版本。从来没有单独销售，也没有进入过中国市场，只能通过MC570三车小套装获得。
#7 – Ground Grabber，这名字真不咋地，但是模型设计得还比较好玩，虽然只有驾驶室这一点点合金成分，却也原创得比较真实，属于2013年以来少数成人也觉得有趣的原创车。
#8 – Faun Mobile Crane，这台汽车吊是澳门版的，遗憾没有买到英格兰的首版，但已经心满意足了。上榜理由很简单，就是好玩+涂装漂亮。不过你要说真实性嘛，我一直认为这个1:90的比例来自MB49，而不是MB58/209的1:140。所以也不要迷信环球时代的产品都是真实的。
#9 – Dodge Cattle Truck，这台牛车来自火柴盒50周年穿越美国系列，没有什么特别，但同#3类似，在那个特殊时期，火柴盒底盘上的椭圆型商标也就在这个版本上出现过，之后也没有继续生产。
#10 – Food Truck，这个版本上榜完全是因为偷工减料，要知道首版和第二版还把左侧的食物货架做成与车身相互独立的两个零件，而这里居然成为一面浮雕墙，实在是呵呵了。
#11 – Dirt Smasher，与#7类似，也是原创系列中还比较看得过去的产品，前爪可以打开，这才是亮点。
#12 – Nissan Xterra，这个版本的特点是底盘，当然好玩也是很重要的，在近期复刻的产品中，仍然包含5个零件及活动功能，实属不易。
#13 – Savana RX-7，就是Mazda RX7，但是这个日本版本比较稀有，故事很长，点击看大图吧。
#14 – Jeep Wrangler Superlift，这台车的涂装一直都不错。我不太喜欢大轮子的4×4车型，但是这个属于例外。
#15 – Stinger，Tyco和美泰交替时期的产品，造型前卫，功能强大。最喜欢的是螺旋桨叶，既能旋转，又模仿了昆虫翅膀的质地，确实值得拥有。
#16 – Checker Cab（改版）是今年上市的复刻产品。尽管没有镀铬保险杠，但我仍然认为这个改版比原始的MB600更好，至少出租车顶灯改成玻璃以后的真实性反而更高了。希望明年可以出黄底黑色方格子版本（据说这也要授权，拭目以待吧）。
#17 – Go Rolla，名字很讨巧，因为造型就是大猩猩，英文不就是Gorilla么，另外车型是台压路机，英文正好是Road Roller，于是就有了这个杜撰得非常有趣的名字。这台车2004年暑期曾经在上海的淮海路百盛以及浦东第一八佰伴销售过，可是当年正值美泰火柴盒首次回归中国市场，上市的大多是2003年的Ultra Hero系列——被大家戏称为“妖怪系列”，因此这台车并不受人待见。我当年虽然没有如此憎恶这个系列，但也没有喜欢到要立刻拥有的地步。直到2007年，我的认识才有所改变，但此时要寻找这台车已经比较困难了，因此直到2010年，我才最终从eBay得到。拿在手里死沉死沉的，要知道这车壳整个都是合金的，看着就为前后那俩轱辘担心了。
#18 – VOLVO鱼缸车，来历不需要多说了，心路历程可以参考下面这四个帖子：
#19 – Gloster Javelin Airport Fire Truck首版，这台车比较好玩的有两个部位，都在车顶。水炮和云梯都可以活动，现在可是万万不可能有了。
#20 – Pierce Dash Fire Engine – Pierce 100th Anniversary匹尔斯百年版本。虽然是个常规版本，但是涂装非常好，而且配合板卡彩绘，还挺有纪念意义的。另外，由于车身零件数量的原因，2016年，这台车将退出常规系列，真是且行且珍惜啊。
#21 – Alvis Stalwart军事复刻版，这个是Lesney晚期的复刻版本，原版的历史可以追溯到1960年代。不过别小看这个复刻版，至今能大量获得的可能性几乎不存在，我这也是海淘血拼了很久才得到的散包，因为品相还不错，于是心里就踏实多了。
#22 – 2013 Ford Cargo，就在美泰火柴盒团队刚刚宣布即将发行这台车的时候，许多网友都错以为火柴盒会再次发行Convoy拖车系列。不过很快大使就辟谣称官方并没有复兴Convoy系列的计划。但凭良心讲，这拖头却作得非常精致，甚至比以往任何一款Convoy拖头都要用心。
#23 – LVTP7 Landing Craft属于美泰火柴盒早期的精品，不属于常规小比例，但是精细的涂装和制作工艺都很传神。所以火柴盒并非不能制作出高精度的小比例产品，而是没有这个闲情逸致。为保持火柴盒低成本的相对竞争优势，美泰只会一省再省。
#24 – Ford GT40（改版），再次重申改版并非个个偷工减料，这台车就是很好的例子。之前的原版车是MB634，但由于当时福特公司正就GT40的名称归属问题与第三方打官司，因而所有的MB634都没有写GT40，如今法律问题已经解决，改铭文就显得顺理成章了。另外在制造工艺上，这里的MB995在车窗的处理方面也比MB634更好，使大量生产成为了可能。
#25 – Hydroplane（改版） ，这是一件令人困惑的模型。改版的目的是将零件数改为四个以内，但却增加了零件的合金成分，整体质量方面是这台复刻版更重一些。另外，由于“跳货”的原因，这件模型被挡在国门之外，成为了孤品。原以为会烂街的车迷，真是欲哭无泪了。
#26 – 1963凯迪拉克救护车，看着如今改版后的MB994——那令人无奈的桑拿天窗，你是否会怀念这台保留完整合金车顶的MB780呢？这是2011年的常规版本，但是这个版本当年也没有多少在国内流通过，相反2012年的末世纪奶白色涂装倒是泛滥过一阵子。
#27 – VW-Porsche 914 – 1971首版，由于发行时间的关系，这个版本也是跳货的牺牲品！
#28 – 2000 Chevrolet Suburban（图片来源：Hasasin）。套装内专版，极少在eBay出现，稀有程度仅次于#18。
#29 – 劳斯莱斯银影II，车型普通，产地却不一般。我唯一的匈牙利版本，珍藏了。
#30 – Lamborghini LM002这个模型设计得很细致，属于近期美泰火柴盒精品，重温1990年代PC赛车游戏里的场景。
#31 – BMW M5警车，还原度较高，涂装也漂亮，赞的。
#32 – Ford Bronco 4×4 – 1972这个SkyJacker版本还有真车参展，值得搞一个原包的来保存。
看完这些小车，我总结出一个现象：由于国内销售时，火柴盒附属于风火轮的销售，因此当官方年度销量达标之后，当年下半年发行的一些火柴盒产品就再也不可能进入中国市场了。而到了第二年，由于火柴盒产品从订货到上市之间有相当长的时间断档，这期间也不可能将上年度末尾发行的新品拿来上市，从而形成了名副其实的“跳货”。因此，车迷只有时刻关注海外市场动向，掌握火柴盒在美国的发行趋势才是至关重要的。那些在下半年推出的新品和新涂装，很有可能不会进入国内市场，所以最终还是要果断选择海淘。
我期待火柴盒春天的到来，但也不盲目乐观，一切以市场供应为依据，不要把鸡蛋放在一个篮子里，大概讲的就是这事吧。
（本文完，谢谢阅读！）
