[75译]MBX亲善大使Dirk Schleuer的报告：2016年4月3日

chenly75：以下翻译自MBX亲善大使Dirk Schleuer的报告：2016年4月3日，原文地址：http://mccd.moyshop.de/images/pdf/mbamb11_report10_20160401.pdf

内容有所删减，仅翻译了问答环节。车迷与官方玩起了文字游戏，个中滋味，大家细细品味吧。纯文字，看着有点累，泡杯红茶暖胃，又舒心……

==========正文分割线=========

问1：在整理2015年目录的时候，我发现有四个编号对应的模型不太清楚。能否告诉我们23，92，100和120号分别是哪几个模型？我猜测其中有一个编号是为路虎揽胜极光设置的。此外，这四个编号都是2015年度编号但延期到2016年发行。

答：23号是路虎揽胜极光的编号，被推迟到2016年发行。92号是Questor（MB899），100号是Rock Shocker（MB781），120是Jungle Crawler（chenly75：相信是改版的MB941），这三个编号的产品从2015年的常规系列中剔除了，因为我们把原先的15个子集改为了12个子集，它们也没有推迟到2016年发行。（chenly75：就是说除了23号跨年度到2016年发行以外，其余的三个编号在2015年度内是空缺的。）

问2：美国国内发行的长板卡每批次从36件/箱改为24件/箱。对于其他地区（尤其是欧洲、澳洲等地区）的短板卡批次72件/箱的标准是否有削减计划？最大的问题（特别是英国）在于店家一次只上架36件。因此他们总是把顶层一批36件一起上架销售，这仅仅是一箱货的一半。如果售完，店员才会把剩余的另一半36件产品上架销售。所以车迷的选择会很少。

答：长板卡是美国版本但并非仅在美国销售，拉丁美洲版本也是72件/箱。欧洲、中东和非洲以及亚洲采用短板卡仍然将维持72件/箱的标准。（chenly75：显然中国不是亚洲国家。）就欧洲的问题，我们无法发表意见，货架的空间是有限的，而火柴盒只在德国和英国相对卖得好（这个仍存争议），其他地区的销量远低于德国和英国，甚至更糟。

问3：我们能否知道哪一年在9/10件套中会包含Oldsmobile Vista Cruiser（MB777）和Chevy El Camino（MB328/MB1001）作为特供涂装？每年通常会有8个套装，第一批的两套总是在圣诞季上市。2015年的首批两套在2014年圣诞前后就上市了，第二批和第三批分别在2015年四月和十月上市。最后一批的两套在2015年圣诞季上市。那是否因为要赶2015年内销售目标？或者2015年只有6套，而最后的两套是2016年的9/10件套？

答：每年不再有8套了，只有6套。

问4：能否告知2016年度将发行多少个5件套（最好能提供套装的名称）？我们曾经被告知每年会有12套，但是2015年仅有9套。我们猜测那是因为有3套是属于《侏罗纪世界》主题的。

答：有8套5件套，外加5个便携式小场景，总共有13个套装会发行。

问5：5件套中的涂装会不会是专属涂装，还是与常规系列一样的？2年前开始就这样了，但是不怎么受欢迎。我们喜欢得到5件套里的涂装是专属的。

答：全部车辆和涂装都是专属的。

问6：2015年我们曾看到一个多年前发行的Muppets （《布偶历险记》）授权的3件套装（事实上伦敦巴士曾在2014年也采用了这一涂装）。那个套装还会发行吗？

答：不

问7：《侏罗纪世界》主题单卡中的Roar-by-Four（MB958）模型是什么情况？在单卡的背面印了这台车，但似乎从来没有见到发行？

答：无法对欧洲的销售情况作出评论。（chenly75：真是“鸡同鸭讲话”，美泰你有没有认真听呢？）

问8：近期似乎所有授权的模型都在底盘上刻了1/64的比例无论真正的比例究竟是多少。这样做是什么原因呢？这被证明不是一种受欢迎的决定。自从1980年，我们在底盘上看到了比例，我们也知道那不是精确的比例，因为要考虑到车轮大小以及在视觉上略微变形的车身相对美观等因素。但那给我们直观的概念，以了解真车的大致体积，如今唐突地将所有模型都冠以1/64的比例看起来是很荒谬的。

答：那确实是个错误，这位车迷是正确的，或许我们根本就不应该标注比例或者我们应该标出正确的比例。（chenly75：这还像话。）

问9：“世界之选”（Best of the World）系列销售情况如何？在美国有哪些店铺销售？我们见到的一种多国语言的包装，是否意味着还有其他国家也在销售这个系列？如果有，请告诉我们有哪些？

答：你指的是一种北美地区销售的版本，仅在美国和加拿大有售。

问10：有没有计划发行任何店铺特供版本？几年前沃尔玛有过一些特供单卡（4个来自常规系列模型的采用了沃尔玛特供的涂装）。Target超市几年前有过一些特殊的套装包含特供款的模型。

答：Jeep和Land Rover将在2016年发行。（chenly75：人家问得是店铺特供款，例如ToysRus之类的特别产品或涂装，不是指定汽车品牌商，唉！）

问11：有没有计划选择一些过去热卖的品种再次发行？简单的两件套（2个模型售价翻倍）就很受欢迎。Convoy（CY系列）也会很受欢迎，尤其常规系列都发行了Ford Cargo（MB977）了，给配个拖车该有多美呀。另外，10件套的First Editions（首版系列：chenly75：是当年发行的新模型和新涂装，但并不是首版发行的涂装）也很受欢迎。或者在年底发行一个五件套采用First Editions的概念。也许可以在圣诞季发行一个只包含新模型的套装，其中有1-2个圣诞涂装。这些只是一些点子，就是想说First Editions是个好的销售方法。

答：不，我们没有这方面的任何计划。

问12-1：2016年将发行125个模型，是否每个模型都只有一种涂装（不会出现同一模型的两种涂装）？近年的1-120系列中有5个模型会存在年度第2种涂装，所以总涂装数量实际已经是125了。

答：总模型数量是138个。其中13个模型是2015年延期到2016年才发行的。而2016年将发行125个模型，每个都是新涂装。

问12-2：1-125系列有多少个会出现在Power Grab新彩盒包装里？

答：全部品种都有（chenly75：收集彩盒的朋友要吐血了！）

问12-3：这些都是将普卡简单地重新用彩盒包装吗？会不会有特供涂装？

答：全部来自普卡（chenly75：买椟还珠啊！）

问12-4：还有，新发行的凯迪拉克1号总统专车（MB974）是否也会包括在Power Grab彩盒里呢？我猜测不会，因为车身长度超标。

答：正确（chenly75：这个回答太含糊了！是指车迷猜测得正确——不会包括在彩盒里，还是指会如期发行呢？美泰你多打两个字会死啊？）

问12-5：还有Mauler Hauler（MB961）是否因为高度超标也不会入选PowerGrab彩盒？

答：Mauler Hauler本来就不在2016年常规系列

问13： MB1002 Heavy Railer（或如底盘所刻名称Heavy Freighter）在背后有个挂钩。有没有计划为此开发一组列车？提示，这将是一个重新引入twin packs（两件套）的契机，因为这个模型如果有拖挂的车厢会很棒。

答：我们近期还没有任何计划在常规系列中制作火车模型。

问14：火柴盒常规系列在分销领域唯一的挑战是什么？火柴盒的发行看起来与经验老道的风火轮不太一样啊？

答：小一点的品牌与风火轮的竞争

问15：鉴于火柴盒在非收藏者公众群体的知名度高于风火轮，近期官方是否有计划将两个品牌合并，将风火轮置于火柴盒品牌之下作为子品牌，反之亦然？

答：不。

问16：在过去十年间，哪一个模型最令人满意？

答：我只能谈谈2015年的模型。Nissan Skyline可能是最受欢迎的品种。（chenly75：还没上市就开始王婆卖瓜了！）

问17：收藏者和其他零售店消费者如何直接影响授权模型的制作和发行决策？

答：你可以为火柴盒设计团队买咖啡……呵呵。你也可以请营销团队喝咖啡，或者干脆送酒！（chenly75：品和酒交真朋友！）

Dirk：今年6月份在新墨西哥州的ABQ，我们一定这样做！

问18：大多数大众品牌Volkswagens模型（与其它授权模型）似乎从货架上消失了，而且看上去发行很零散且销售和生产也很有限。如果这些卖得好，为什么不多生产一些以应付需求呢？

答：所有的模型在整年内的生产情况大致是相似的。并没有为某个品牌的汽车模型制订特别的生产计划。这种生产模式在美泰的其他合金品牌玩具也是一样的。

问19：在许多原本有独立警灯的模型上为了节省成本而取消顶灯是个不受欢迎的举动。有没有可能让独立警灯回归？对于喜欢改造模型的车迷而言，这将是“民用化”模型的极好毛胚。

答：我们可以在未来重新审视这个问题，也许2018年吧。

问20：模型入选火柴盒系列的步骤和标准是什么？从汽车制造商获得授权的难易程度是怎样的，以及大批量生产模型的难度有多少？有没有可能从汽车制造商获得排他性的授权或者生产概念车的模型？（例如Rolls Royce、Saab、Hummer等品牌）

答：回答这些问题需要很长的解释。我们有个团队整月整月地扑在这些工作上。设计部门会把授权和非授权的模型清单列出来讨论。制作概念车的模型是有可能的，但那取决于是否能获得授权。

问21：Matchbox有机会再次生产hypercar（极速超跑）吗？Hot Wheels一直都在做高端的超跑模型。

答：不。

问22：许多人仍然认为Matchbox比Hot Wheels更具影响力，有鉴于此，他们认为Matchbox应该卖得贵一点。为了保持低价是有损品牌的，独立警灯，全身涂装、开门开盖功能以及合金车身都是火柴盒的特有的优点。因此许许多多的人愿意看到火柴盒的常规系列就做得如同高端系列一样。火柴盒的价格能否涨一点以换回火柴盒以往的优点和特质呢？

答：如果这样做，在可预见的未来，火柴盒在与风火轮的竞争中将会大败而归。

问23：目前火柴盒每年要发行125个模型。最大的问题是其中有许多是没有授权的原创车，大部分不受欢迎，而且赖在货架上长期滞销直接导致后续进货量下降，长此以往将恶性循环。能否把这个发行数量降下来，相对减少原创车的发行比例？假定我们在125个模型的发行量时有60个模型需要授权，那么如果每年只发行75个品种，其中也只有60个是授权产品，这样只有15个是原创产品，如此货架上滞销的产品就会减少，而供货循环周期就会顺畅，更多受欢迎的产品将会售出。另外，75个品种的发行方式也更能让人感觉到火柴盒的回归。为了保持新鲜感，不定期地更换轮子和涂装或者内饰的颜色等都是好的方法。在多批次里都发行同一个模型，可以使模型牢牢占据销量排行榜，要知道更换批次是个不错的主意。

答：我们会在2016年进行多种批次变化。（chenly75：学坏容易，学好难！如此邪恶的主意估计是某位前任大使出的吧……）

问24：有没有在2019年推出纪念Supefast系列诞生50周年的计划？发行一个特别系列以纪念半个世纪的成就。复刻一些原版的Superfast模型（那个蓝鲨Blue Shark的模具还是可以利用的，或许换成浅蓝色，带一个五十周年的标志）。

答：不会在Best of系列之外专门为收藏者设立一个纪念Superfast的系列。

问25：在哪些国家能买到Power Grabs新彩盒？

答：不清楚

Dirk：只有经销商订购了（例如捷克共和国）才会有。如果你所在的地区没有这些，请联系你当地的经销商。如果同一国家里有许多经销商同时在问美泰订货，那么就可以有了。

问26：我们注意到一些Power Grabs新彩盒使用胶水封口，而有些采用胶带封口。这给那些希望经常打开盒子展示模型的收藏者带来了麻烦。有没有想过改用一种开闭自如的活页盖（即便只有一端是这样设计的呢？）

答：目前还没有

问27：为了对付超市盗贼，也许在售卖时扎紧盒子比直接用胶水或胶带封口更好？

答：目前还没有想出好办法

问28：关于分销的问题。对于寻找火柴盒的人来说是件大事。能否传递给主管这方面工作的某人/有关方面吗？有些地方真的就是麻烦不断……

1）美国——Target超市，大多数产品都消失了。