编号党必读——关于高位老编号

我在MCCH上不仅看当前产品的趋势,还关注一些matchboxology的内容。最近一个由MCCH资深会员David Tilley发起的帖子引起了我的兴趣。他罗列了编号党最关心的MB800以后的编号重复问题。经过mbxforum.com的老鸟C.Falkensteiner编辑更正,这些编号如下:

801 MERCEDES TRUCK
802 alternative number of 702 (MERCEDES TRAILER)
803 MERCEDES BENZ “BINZ” AMBULANCE
809 alternative number of 709 (Boat & Trailer)
816 CASE TRACTOR Bulldozer
818 FIELD CAR
823 Volkswagen Camper DORMOBILE
828 Mack DUMP TRUCK
835 MERRYWEATHER FIRE ENGINE
838 HONDA MOTOR CYCLE TRAILER
840 alternative number of 740 (HAY TRAILER)
843 alternative number of 743 (PONY TRAILER)
846 MERCEDES 300 SE Coupé
849 Mercedes UNIMOG
851 CITROEN S.M.
857 Eccles TRAILER CARAVAN
861 ALVIS STALWART
871 Ford Heavy WRECK TRUCK

其原文: I keep those numbers in my own listings, for after all they were in use for a while and are found on the castings themselves, but Mattel does not use them, and neither did Tyco nor Universal before.
解释如下:他(C. Falkensteiner)保留这些编号在其个人列表中,原因是这些编号曾被官方使用(指Lesney时代)或者在车身上蚀刻了编号,但美泰、Tyco和环球都没有使用。

需要特别注意的是MB802, 809, 840, 843以及MB851。这几个编号中前四个是替代编号的概念,即MB802是MB702的替代编号,MB809是MB709的替代编号,MB840是MB740的替代编号,MB843是MB743的替代编号,MB851是更早的雪铁龙SM(Lesney时代) ,与环球时代复刻的联合收割机无关。

我本人对这些编号的看法:

MB802和843应该保留蚀刻在车身零件上的编号,因此我不承认其702和743编号。809/709我倾向于709,因为已经相当长时间被确认,840和740我也倾向于840,因为那是TP里的编号(其实应该算套装编号,而不是严格意义上的MB产品编号),MB851如果有人在实物模型上看到了蚀刻编号851,则可以追认其MB851A的地位,但需要证据。目前为止我更倾向于MB851是收割机模型,因为车身上确实蚀刻了851编号。

 

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关于MB112/114/859这三个车(其实是859一个车)112/114只是Lesney晚期/环球早期在Code Red系列的产品,后来被按顺序排列后产生的所谓编号,其车身内刻的都应该是859,我也曾经观察过。112/114与859的最根本区别在于引擎盖内壁是否有859字样,112/114没有,而859有,这三个车的车窗内壁都有859,而非59。至于740/743这两个本来就存在两种编号:一说740/743,而另说840/843。这个差异不是笔误,而是由来已久。记得6年前mbxforum没有改版之前,这部分编号就是这样设置的,并且在附注中标了also known as 840/843。美泰起先没有注意重号问题,后来经过某些人提醒后才开始修改,但对于既成事实,美泰也不愿意再作更正。当时就是mbxforum的几位大员,包括C. Falkensteiner等人奔走游说而成。

本文的列表是C. Falkensteiner提供的,他意见是保留一车两号的做法,即肯定MB702、MB709、MB740和MB743这四个编号;同时保留MB802/809/840/843这几个号作为“另见”之用。这与老许的推测相左。其中702/743的车身刻的实际为802/843,而他们按照“广为流传”的概念继续以讹传讹,我觉得不实事求是。709和840仅作为TP内组件的编号,倒是应该保留。其余的车基本还是mbxforum许多年以前的记录。

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其实也没什么乱的,美泰自己乌龙的还是少数,只是重复编号部分由于各种原因,历史上造成了相同编号的重叠也可以理解。编号党还是以常规连续编号为主,能收到“史前”的高位编号的也不错,但也不必强求。毕竟那些已经是隔日黄花,有的也价格昂贵承受不起了。至于兔子说的问题,属于美泰自摆乌龙,所以如果有证据证明美泰曾经给这两个车都分配了443编号,那么按发行先后顺序就可以了。编号只是为了定义一个产品的抽象标签而以。