2018模型车荣誉殿堂(MCHOF)各项获奖名单公布

美国时间2018年11月19-21日,2018年度模型车荣誉殿堂(Model Car Hall of Fame)评选活动落下帷幕,10名模型界个人、4个品牌以及10款不同比例的的模型分别荣获年度人物、品牌和模型大奖。

人物篇:

年度历史学家 – Christian Falkensteiner

年度汽车艺术家 – Cris Cross

年度模型传奇人物 – Ken Block

年度竞速模型赛车手 – Mike Swiss

年度汽车企业家 – Rodney Smith

Rodney Smith, June 2012 (for Orbits)

年度收藏家 – Jim Gallegos

年度汽车模型设计师 – Tom Daniel

年度模型改造大师 – Brian Moffitt

年度模型制造大师 – Wayne Moyer

年度模型车经销商 – Replicarz


品牌篇:

年度新锐模型品牌 – Goldvarg Collection

年度品牌供应商 – Gulf Oil(海湾石油)

年度模型车品牌 – GreenLight Collectibles(绿光)

年度汽车品牌 – Porsche(保时捷)


模型篇:

年度农机模型 – Schlüter Super

年度卡车模型 – Mercedes-Benz Racing Car Transporter

年度竞速赛车模型 – Slot Classic Alfa Romeo 8C

年度拼装模型 – 2CV Fourgonette

年度1/87模型 – ’61 Impala

年度1/64模型 – ’64 Ford Galaxie 500 XL

年度1/43模型 – Cadillac Broadmoor

年度1/24模型 – ’65 Riviera GS

年度1/18模型 – Bugatti Type 57

年度1/8 – 1/12模型 – McLaren Senna


P.S. 承蒙广大中国车迷的厚爱,本人获得了MCHOF年度模型历史学家提名,虽未能最终夺魁,但得到国内车迷的认可,与世界级收藏家同台已非常荣幸。在此借本文向各位长期支持本人和关注本站的朋友表示深深的谢意。Thank you!

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2019火柴盒Superfast 50周年精品纪念版预览(一)

2019年火柴盒超高速系列(Superfast)将迎来50周年,美泰火柴盒团队利用该契机将2018年底发行的普通带活动部件的Basic Plus再度细化,演变为Premium精品级产品。2009年曾经收集过Superfast 40周年的朋友也许对当时的涂装记忆犹新,这次的版本在工艺上将更胜一筹。详情请观看Lamley Group为此特制的预览视频,本站加了部分中文字幕,广告文字及废话一律忽略。视频时长约9分16秒,建议在wifi下观看。

视频中值得注意的一个细节:即带活动部件的精品系列底盘上仍然刻有MB编号,推测Basic Plus系列也将如此,因此整个带活动部件的火柴盒产品仍然属于MAN编号体系的一部分,请传统编号收藏者注意。

视频截屏:MB1161 ’16 Corvette Stingray

另外,首批精品系列中的本田S2000为设计师Ryu Asada本人坐驾的模型,真车及设计师图片如下。

Ryu Asada与自己在大阪的Honda S2000真车
图片来源:japanesenostalgiccar.com,特此感谢!Thank you!

视频中Lamley的John还介绍了其它五辆车,其中只有四辆带包装,2号和6号并不知晓。这些车包括:1962年奔驰220SE、1959年VW 23 Microbus、2018 Range Rover LWB、2016 Corvette Stingray(民用街车版)以及宝马i8,并对各自的活动机关及其亮点作了详细分析,截图略。

感谢各位陪伴,下一期再见!

2018模型车荣誉殿堂(MCHOF)大奖进入投票环节!

The following information is authorized Chinese translation of the official press release from the Model Car Hall of Fame (MCHOF), if you wish to read in English, please click here.

以下内容授权翻译自模型车荣誉殿堂(MCHOF)官方新闻稿,欲阅读英文版原文,请点击这里


更多惊喜映入眼帘

今年是模型车荣誉殿堂精彩纷呈的一年。随着我们更改活动名称、新设评选项目,以及新增评选委员会成员,我们已经获得比历届更广范围的提名人选!

我们的提名候选人代表了合金模型、汽车模型以及汽车工业的每一个角落,既包括知名人物也包含来自各社群中的新兴玩家和令人敬佩的收藏者。

以下是投票页面

到了在荣誉殿堂为您喜爱的候选人点赞的时候了。您可以在投票页面为任何已被提名的项目投票(每一个目录内只能选一个,投票结束关闭窗口后将返回这里)。

在投票页面里,您还将通过链接,了解相关提名候选人以及他们为何被提名的更详细信息。投票环节将持续至十月,请一定转告您的朋友!让我们共同表彰业界翘楚。当您置身其中,我们也欢迎您成为社群合作方,帮助我们传递以上信息!

www.modelcarhall.com

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声明:52mbx.com(本站)作为MCHOF在中国地区的社群合作方,仅负责翻译和信息分享,并不参与投票评选和酒店预订等环节,请各位读者知晓,特此声明!

火柴盒2019年部分新品3D打印预览(上)

车迷朋友们大家好,本期将详细介绍火柴盒计划于2019年发行的部分新品及其制作工艺。由于视频上传限制,本文图片均截自Lamley Group制作的两段Youtube视频。模型基本为3D打印雏形,根据片中的出场顺序介绍。文字由本人听写后整理,若有疏漏,敬请谅解!

1985 Porsche 911 Safari

这是1980年代的保时捷911拉力赛版本,车顶结构类似之前的达生510拉力版,有行李。该车采用全合金车身(包括尾翼和车顶的行李),有内饰。目前的车轮是临时的,感觉偏大,最终量产时会改小一些。

以下为合金工程版,前后保险杠及轮拱一体,车身整体为合金件。

2016 Dodge RAM Utility Flatbed

2016年道奇公羊平板工具车。车斗为塑料,驾驶室及车头上半部为合金件。

International TerraStar Ambulance

这台救护车是由车迷投票选出的,真车是2010-2015年由万国卡车公司制造的TerraStar中型商用车。看到整体的封闭车厢,车迷最关心车身材料如何。视频中设计师Abe Lugo称由于材料成本控制,该车不得不采用塑料车身加合金底盘的方式,他还说如果是大一点比例的,例如Real Working Rigs系列,则有可能采用合金车身和塑料底盘。现在的方案也是无奈之举。另外,该车的车窗会采用茶色的有机玻璃。

1935 Ford Pick-up

2018年我们刚看到火柴盒开发了一款1933年的Ford Hot Rod(引擎盖封闭)改装版街车,2019年又来了一款类似的产品——1935年款的改装版皮卡。貌似为上述街车找了个伴。

以下为合金工程版,车身整体包括货箱侧面都是合金件,大灯与引擎、排气管以及内饰一体为塑料件。

2018 Dodge Charger

映像中火柴盒制作的道奇战马并不多,美泰开发的也仅两个车型(MB676,MB846/933)共三个款。这次制作2018年民用版的战马确实有些出乎意料。

以下为初步上色的3D打印版,内饰的颜色为临时的,最终还会调整。

MBX Armored Truck

这是2019年仅有的几辆原创车之一,火柴盒装甲运钞车。车头造型与2017年的Tree Lugger(MB1043)很相似,据说因为没有授权限制,这辆车的车身将采用整体合金件,但是不会有内饰,车窗为不透明塑料件。

2010 Ford F-150 Animal Control Truck

火柴盒制作的福特F150车型实在太多了,但是这款车的亮点在于题材新颖——抓捕流浪狗。作为社会服务车辆的一部分,该车也许会给孩子们收集火柴盒增加一点乐趣。

2014 Nissan NV 1500 Van

如今火柴盒的车型来源基本就是美日欧这三个地区,下面又是一款日本车。2014年款日产NV系列旅行车。

以下为合金工程版,整体感觉比例匀称,刻画细腻,是一台比较像样的火柴盒模型,没有过多的附件,感觉很清爽,只是那尾钩有点突兀。

2018 Ford Mustang Convertible

总觉得火柴盒的车型就这点花样,碰到这个福特野马又做敞篷车,但是仔细盘点后发现,上一版还是2007年款的,距今竟然已超过十年了,确实有理由升级换代了。这个版本没多少好说的,唯一倒车镜改为与车身一体了,终于不再是透明塑料件了。

以下是合金工程版,内饰及底盘颜色是临时的,仅作分色用。

1975 Chevy Caprice Classic

这台1975年款雪佛兰Caprice房车是美国人引以为豪的经典车型之一,也是通用汽车有史以来最大尺寸的轿车。在经历了两次石油危机以后,1977年通用汽车决定缩短旗下轿车尺寸,因此这里的车型实际上是巅峰时期的绝唱。此后所有的Caprice都没有这款的车身长。我个人感觉前轮可以再大一些,现在有点小,但我知道这只是临时配置,最终量产时还会调整。

1965 Land Rover Series II Safari

从莱斯尼火柴盒开始,路虎就是最畅销的模型之一。无论是常规轮年代,还是后来的超高速时期,路虎基本都是年度12号,直到环球以后才打破这个限制。这次美泰开发的路虎是1965年款的Series II越野版,与历史上的莱斯尼LR12-C(常规轮)以及SF12-A(超高速)的造型很相似。这台车最大的亮点并不在于其向火柴盒历史的致敬,而是可拆卸的车顶行李附件。据说该零件也是第一次在路虎小比例模型上可以拆卸,还可以同2017年发行的1959 Chevy Wagon(MB1035)以及今年发行的旅行挂车Trailer Trawler(MB1076)的行李附件互换。相信一定会很给力。

City Sweeper

下面换换口味,来一辆原创车。虽说车迷不太喜欢非授权车,但是看着下面这件小东西,是不是还有点喜欢?作为丰富火柴盒服务类车型计划的一部分,这辆道路清扫车的大小与之前的迷你铲车以及钻探机差不多大。视频中Abe Lugo说蓝色的部分将会是金属件。

2018 Jeep Wrangler JL 

虽说火柴盒近期也制作过Jeep,但基本只出现在侏罗纪公园系列,最新款的也就是2017年发行的皮卡Gladiator(MB1057)。这次终于发行四门硬顶标准的JL版本了,一起感受一下大概的样子吧。

1980 Mercedes-Benz W123 Wagon

W123是奔驰内部编号,大致从1976年一直生产到1985年,是奔驰历史上最畅销的车型系列之一。这次火柴盒制作的是旅行车,在车型方面填补了空白。从3D打印版本来看,有天窗、左右侧窗会敞开,前脸刻画细致,并且与底盘一体,内饰也不错,成品一定会很抢手。

2016 Nissan Titan Warrior Concept

这是2016年计划生产的车型,当时日产提供的还是概念车,因此模型保留了这部分品名。这个据说是第二代日产Titan,之前有传闻日产打算采用改款的道奇公羊作为其第二代产品的基础,但是2008年金融危机以后该计划流产。现在看到的概念款是2015年在北美汽车展上首次亮相的。该车在加州设计,与上文提到的NV旅行车共用一个平台开发。

2012 Subaru Sambar Truck

这是火柴盒微型车系列的一部分,也是Lamley自己比较欣赏的日系车之一。感觉车轮偏大,希望量产时改小些。

下图与Nissan Titan放在一起可以感受其大小的差异,确实小了点

Poo King

这品名在视频中是由设计师Abe Lugo亲口说的,我肯定没听错。这个直译过来比较污,估计有人要去查字典了 说白了就是移动厕所,那两个绿色的小房子就是,而且还可以拆卸。车头采用类似MB828 Pit King、MB839/937 Tow King以及MB1042 Glass King的车头样式。之所以选择这个车型,也是为了增加火柴盒的收藏乐趣,同时填补车型的空白。

 

最后插播两辆新车讯息,即将出现在火柴盒2018年最终发行的第L和M批次,敬请关注。

1958 Jaguar XK140 Convertible

2016年为满足英国地区车迷的需要,火柴盒曾打算制作两款英国车模型,这是其中的一辆,1958年款捷豹XK140敞篷车(MB1094),该车用来替换2009年发行的1954年款XK120SE硬顶版(MB758),同时也说明环球时代开始生产的MB138彻底终结。

下面这辆车就比较有趣了,因为是2016年由车迷评选的车型——MGB拉力赛版,美泰火柴盒团队还制作出了3D打印预览版本。

但由于授权的原因,最终美泰火柴盒团队将其替换为下面的红色敞篷车

1963 Austin Healey 3000 Mk2

有外国车迷指责上汽集团(SAIC)不授权火柴盒制作MGB模型,还振振有词地说南汽收购英国Rover以后,上汽又把南汽兼并,最终使得Rover品牌流入上汽之手。还猜测说上汽为了发展自己的Roewe(荣威)品牌,灭掉了英国的MG(名爵)……其实这些都是一派胡言。也有其他外国车迷反驳称其它模型品牌仍然能制作MG模型,例如Oxford,为什么火柴盒不可以。何况这里替代MG的Austin Healey品牌同样也归上汽所有,为什么又得到授权了?这些不但充分说明部分外国车迷对中国和中国企业带有偏见,其言论根本站不住脚,同时也说明美泰与车厂的关系存在问题……好了,这些我都不想继续去讨论,也不想到原来的帖子里去论战,但是有一点我们必须明确:MG品牌的授权并不归上汽来管,而是由一家英国本土的British Motor Heritage Ltd.(英国汽车遗产公司)通过LMI代理授权的,跟上汽没有半毛钱关系。查看一下2010年发行的Lesney Edition精品版里MB502 MGA的板卡背面文字就清楚了,这里不再赘述。

截至发稿时止,Lamley Group尚未发布其余的2019年新品3D打印预览情况,本号将继续关注并及时向大家更新。感谢各位的陪伴,再见!

捂紧口袋过七夕——Matchbox活动部件回归,车迷破产的节奏

去年7月下旬的火柴盒收藏者年会上,官方就曾信誓旦旦地宣布将开发带活动部件的火柴盒新品,但是整整一年过去了,我们并没有见到多少有价值的信息,许多人甚至怀疑美泰火柴盒团队因经费原因最终放弃了这个很有意义的系列。如今这个系列真实地出现在我们面前,而且数量远超想象,这让人不禁感慨,火柴盒这回确实放大招了。

Matchbox设计师Abe Lugo做客Lamley Group,在Youtube视频中介绍了即将于2018年底和2019年初发行的Basic Plus(常规带活动部件小比例系列)以及更高端的Premium opening-feature(精品带活动部件小比例系列) 。由于视频上传限制,本文仅以截图方式转播,文字内容则翻译自视频中的对话,各位有兴趣可通过科学上网观看原视频。

Basic Plus系列预览

1965 VW Type 3 Fastback


1964 Ponitac Grand Prix


2016 Camaro Coupe

开前盖,引擎舱与车身一体为合金件。


2005 Crown Victoria Police

这台车在研制过程中极富挑战,因为与普通开双前门不同,这台车设计为开后双门,铰链的设计很巧妙。经过多种试验,活动部件最终采用塑料材质的整体车门和车窗的样式,表面将采用DIJ直接喷绘技术,描绘出车窗和门框等细节。


Nissan Xterra

这辆带活动部件的Nissan Xterra与之前发行的MB543很像,也是全塑料后围向上开启,但是车顶重新制作了,采用塑料件代替原先的完整金属车顶。另外需要指出的是,类似改版的闭门常规版也将发行,因此这个车型今年底到明年初会有两种不同的系列可供选择。


Jeep Willys Station Wagon

2015年,火柴盒曾开发过MB955皮卡4×4版本,今年即将发行的是等比例的房车版本,开启左右前车门。


Premium Plus

Range Rover SE

路虎揽胜运动版将采用橡胶车胎,后围向上开启。


2015 Corvette Stingary

这台车之前曾有过常规系列的警车/消防指挥车版本(MB1014),这次将回归民用版,开前盖,引擎舱与车身一体为合金件。


2004 Honda S2000

这台真车曾出现在电影《速度与激情》里,这次的模型也将采用风火轮的FF高端系列精品车轮,前灯与车窗一体为透明塑料件,开前盖,引擎舱为合金件。


接下来的两台车有点意思,先上图,再讲解……

看了上述两张图之后,你有没有觉得自己穿越了?首先公布一下车名:1962 Mercedes-Benz 220SE。红色奔驰是莱斯尼火柴盒生产的,自1963年开始发行一直生产到1967年,年度编号一直是53,是历史上第二个采用53编号的常规轮产品,因此简称LR53-B,这也是第一个带活动部件的莱斯尼火柴盒产品。

视频中的蓝色奔驰是最近由美泰火柴盒根据上述LR53-B为蓝本重新开模制作的,比莱斯尼的版本稍大一点,开门的方式也借鉴了原版,但前脸中网及保险杠都改为塑料件,借此向原版致敬了。


BMW i8

最后这台i8是模具开发最有难度的产品之一,为符合真车的开门方式,设计师做了许多种尝试,最终选择塑料上开合的铰链,第二张图略微能看到。视频中介绍了全景车窗的颜色会使用暗色调,最大限度隐藏铰链开合机关。


总结

火柴盒团队为兑现模型的真实性和趣味性,重新开发带有活动功能的小比例产品,对于收藏者而言确实是一件振奋人心的是。然而在中美贸易战如火如荼的当下,是否能顺利销往天朝都是未知数。所谓“能买到才是王道”讲的就是收藏者的期盼与市场供应方面的严酷对比。这里我真诚地希望美泰官方能够听到车迷的心声,能够排除万难将这些产品引进国内,造福更多收藏者。

Matchbox Toys China