(picture from @Matchboxworld, Instagram)

这款改造后的1950年前后的Chevy Advance Design越野版也许会出现在火柴盒常规系列。许多美国车迷表达了期待，不过也有车迷表示希望车轮和底盘高度不要过于暴力。各位的意见呢？另外，据说火柴盒官方近期将有重大消息公布，敬请期待。

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以上图片来自Instagram上的@Matchboxworld公众号，火柴盒计划生产这样的越野车。但是正如第十任大使所言，常规系列早已有两款Bronco，为何不把MB720B的底盘改得正常点，取消夸张的尾钩（见下图），而要劳师动众，开发一款看上去并没有多少差别的车型呢？

我们继续看不懂，但唯一令人欣慰的是有实物对照，总好过那些天马行空的原创车吧。

事实证明，任何未经辟谣的消息都不是真的，绝不能相信！一周前刚宣布即将上市的Mazda MX5 Miata，在本周末竟然迎来了上市后的第二个版本，其速度之快，令人咋舌！

话说之前，我们还在庆幸，将会有新的火柴盒授权车型上市，然而会闹腾的美国车迷却把矛头直指Miata的三叶草轮毂。这种大约在2007-2010年间用在诸如Austin Mini Van、Alfa Romeo Giulia Sprint GTA以及老款Crown Victoria Police/Taxi上的轮子，被美国车迷讥讽为落伍。而今火柴盒团队居然也做出了回应，称经过审慎考虑，首批三叶草车轮的版本虽已经上市，但还是会在后续批次中改成下面这种新款五星轮。

消息一出，车迷又激动了。因为这直接创造出了另一个版本，而首版三叶草车轮的版本必将被追捧。

我们这边是没车收，美帝那边还在为这种细节争吵，我们真是活在两个不同的世界！这世道真是……哎！

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OK.  Dirk Schuleuer大使果然在两个月后发布了2016年的首份报告，不过与之前的鸡肋相比，似乎更多的是炒冷饭。我和网友们已经在@Matchboxworld和Lamley Group见过的内容，这次又被搬了上来，实在是没有多少新意。这里只选择性地翻译了部分内容——来自前任大使Larry Scaduto的文章，原文标题：Models we would love to see made.

这部分内容被重新提及是因为在Larry任期内，他提出了一个由车迷提议制作火柴盒模型的项目。这部分内容受到美泰火柴盒团队主管Gerry Cody的支持，车迷可向Larry写电子邮件（matchboxamb10@outlook.com）提出自己建议的车型和简短的理由。这次与之前的不同之处在于Larry重新考虑了梅赛德斯的产品。此前由于版权原因，梅赛德斯已经很久没有出现在火柴盒的常规系列了。最近在Instagram的留言中，有车迷再次提及了这个德国品牌的命运，相信这是一个良好的契机，也许在不久的将来，你将会见到一款火柴盒新研制的梅赛德斯模型。

Larry自己从互联网选择了部分他认为有趣的真车图片，建议车迷也踊跃去信（注意是Larry的邮箱，而不是现任大使Dirk的哦）提出自己的真知灼见。这些建议将有助于美泰火柴盒团队在今年7月前形成2018年度常规系列的清单。

以下为Larry提议的车型，图片均来自互联网。

Larry补充说已经有两件模型是由车迷提议的，即将出现在火柴盒模型中：

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有车迷尖锐地提出这样的问题：“为何在市场上很难找到火柴盒？谁在乎彩盒包装的回归如果市场上根本没有供应？” 美泰：你怎么看！？

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@Matchboxworld最新消息：继2016年首批产品突破MB1000大关之后，火柴盒研发团队马不停蹄，继续推出多款真实车型：VW T3工具车、沃尔沃V60和马自达MX5敞篷车分别亮相，给车迷送来春天的暖意。

MB1012 – Mazda MX5 Miata（picture: @Matchboxworld from Instagram）

由于巴西一直就有巴西大众，而老款甲壳虫更是全球最后一个停产的地区，大众在巴西当地和南美洲的受欢迎程度远比美国本土高，人气高涨也在情理之中。

MB101X – VW Transporter Crew Cab

（picture: t-hunted.blogspot.com.br）

吉利收购VOLVO之后，此款V60成为又一件与中国车企沾亲带故的车型。此前MB333 MG F1.8曾在板卡背面印制了南京汽车的授权字样。

MB1020 – VOLVO V60（picture: @Matchboxworld from Instagram）

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