前言：许多年以来，我一直就是个纯粹的火柴盒收藏者，我不收集其他品牌，并非出于近乎偏执的感情，而是因为在精力和财力方面实在能力有限。2008年，当我开始编写火柴盒中文数据库的时候就大约知道这是件吃力而不讨好的工作。如今我已在互联网和收藏领域跨界发展了许多年，确实已无法继续在收藏领域内突破自我，譬如再添加风火轮的收藏，所以我还是选择了“先入为主”的火柴盒。

近期，Lamley的一篇有关风火轮大神级知名人物，南得州风火轮数据库网站（South Texas Diecast Catalog）站长Robert Graves的专访吸引了我。尽管所涉及的内容与火柴盒毫无关联，但是字里行间所散发出的车迷对自己收藏的热爱与执著，与我的发展历程颇有几分相似。说到这里，我并不想往自己脸上贴金，事实上也没必要。我只想借此机会抒发一下我自己的感受。

以下是全文翻译稿，原文地址：http://www.lamleygroup.com/2016/07/so-why-did-popular-south-texas-hot.html。翻译和校对花了不少时间，现在推荐给有兴趣的朋友一阅，不喜欢长文的完全可以掠过。天气炎热，大家的时间都很宝贵。哈哈

祝各位夏安

chenly75 | July 4th, 2016

---

Lamley Group 站长John Lambert (JTL46)：

（Lamley Group 图片：South Texas Diecast Catalog创始人Robert Graves，特此表示感谢！Thank you!）

我已收藏风火轮一段时间了，印象中，South Texas Diecast Catalog （STDC）“南得州合金目录”是我经常访问的网站，在那里我可以查询到自己已经拥有或正热切盼望拥有的模型，那总是我第一个访问的网站。而且和我一样，许多收藏者也这样认为，STDC与风火轮俱乐部HWC一样，是我们不可或缺的信息来源。

然而有一天，这个网站突然人间蒸发了。我们所有人得到的消息是STDC的数据库已经迁移至hobbyDB。一石激起千层浪，车迷的抱怨声不断，而hobbyDB只接纳了一些曾经的数据，整个数据库迁移并不顺利，于是收藏者们更为沮丧。

对于我来说，我也仅仅在一次聚会上与hobbyDB的成员打过照面，并且对他们所从事的工作很感兴趣。我喜欢他们关于“人人向往的全类型合金模型数据库”的概念。然而尽管有着同样的欣喜，我也对STDC的数据库转移感到沮丧，尤其我无法像从前那样找到自己想要的模型记录，还有列表的显示方式似乎也缺乏逻辑结构。

我联系了hobbyDB的成员，现在我开始使用hobbyDB就像之前使用STDC一样频繁了，但是其他车迷似乎更希望回到从前的样子。

此后，我开始与hobbyDB合作，因为我对他们的理念深信不疑。我也为他们撰文宣传他们的主张，我对他们更有信心。不过自从我为他们写下第一篇软文之后，对于hobbyDB言论的双刃剑效应就开始显现，之中也不乏真知灼见。许多车迷都对此发表了各自的评论和讽刺，但我相信这些完全出自你们对模型的执著，并且非常看重STDC的价值及其数据库。我很高兴地看到hobbyDB的成员也非常重视车迷的意见，不断积极修改并加以完善。

然而，疑问仍然存在，为何STDC要迁移？是什么促使了迁移？为何STDC的数据非要转移到hobbyDB，而不能独立存在？

为了寻找答案，我追根溯源，找到了STDC的创始人和真正的主人Robert Graves，请他为我们解答这些疑问。

Robert在接收采访时的观点非常独特。从时间和空间甚至谈到了生离死别。希望这次专访能使大家清晰地了解幕后的故事，并且对Robert对收藏事业所做的贡献有更深入的了解。其实他并不是我们想当然的那个某某神仙。

感谢Robert接收我们的专访。

各位请尽兴……

John Lambert

---

JTL46：请简单介绍一下“南得州合金目录”(STDC)吧

Robert：我是从2001年开始创立STDC的，作为当时在得州圣安东尼奥成立的风火轮合金收藏者俱乐部的一个门户网站。

当以合金模型为主题的网站突然关闭的时候，所有依靠这些网站的收藏者都消失了。因此我们的俱乐部出版了我曾经用来跟踪记录自己的模型和盼望获得的愿望清单数据库。我于是不断在网上更新这些信息，页面的访问量也很快突破了每月50万次！

那个网站逐步演变成后来所有那些有趣的内容。2005至2009年间，我为HWC网站撰写“新车情报”专栏，专门拍摄新模型。2008年我又向后来的Beckett Price Guide（价格指南）提供图片和文字资料。

JTL46：你每天/每周在这方面要花多少时间？

Robert：研究、采购模型、登记造册以及实际上传信息，我估计一周大约要花10个小时，所以15年来几乎花了8000多个小时。那工作量是非常大的，但我就是喜欢，因此我从来没有真正仔细算过我在这方面到底用了多少时间。我仅仅致力于为收藏者提供尽可能完美的数据。

JTL46：是什么促使你把自己的数据库与hobbyDB的合并？这个决定是如何形成的？

Robert：是hobbyDB主动联系我的，向我介绍了他们有关建立全类型收藏品数据库的理念。我曾想这可行吗？他们向我介绍了簇资源数据的概念，类似维基百科。我当然熟悉维基百科，但我还没有想过要在STDC上采用类似的模式，一切还仅仅是hobbyDB的计划而已。

把STDC转移到hobbyDB的因素有很多。正如我所说的，我喜欢在STDC上更新数据，但我正慢慢衰老，我开始意识到我无法永远这样持续下去。所有在STDC上的工作都由我一人独自完成。我已经见识了许多优秀网站的兴衰。有的是因为建立者失去了兴趣，有的由于健康原因或者离开人世。其中的许多网站常常因为疏于管理，等服务器租约到期而自然消失。一想到我存放在STDC的数据有朝一日会因为网站关停而化作乌有时网友们会多么伤心，我就会如坐针毡。但是一想到我的这些数据可以转移到hobbyDB，以至于我所有投入时间搜集的资料都不会白白浪费或丢失，而且那些数据将永远对车迷免费，我就非常高兴。

另一个促使我迁移数据库的原因是服务器租用的费用。我的站点月访问量超过400万，而目前采用的是共享主机方案（chenly75：与52mbx.com和GOMMCC.com的情况类似）。流量导致站点的运行速度影响共享主机上的其他站点正常访问。我不得不为STDC寻找独立主机，而高昂的租金是STDC那微不足道的收益所无法承受的。

第三个因素是因为我喜欢人人自由添加数据的理念，包括STDC记录中缺少的例如美泰1/64小车。所有从原型车、Code 3/个性化改造到板卡涂装的变化、风火轮周边产品等都可以添加进去。我同样喜欢车迷自己可以上传照片的理念。你也许不知道，要收集到各种照片有多困难。特别是那些我自己并没有收藏到的种类。那就是在以往17年的聚会上，我总是在各个车迷摊位上尽情拍照（但并不见得购买模型）的真正原因。

最后，我为那些收集福特野马系列和蝙蝠侠收藏品系列的玩家可以从我的风火轮数据中受益而感到高兴。事实上那里有上千位风火轮收藏者，但同时还有众多其他收藏爱好者，他们的兴趣有可能是跨界的。例如我同时也收集LP的Anna，现在归入Supernatural类目，所以我也把这些收藏加到了hobbyDB中。

JTL46：依你的观点，转移去hobbDB有哪些重要的优点？

Robert：由于将STDC转移去了hobbDB，并且我们之间合作更为紧密，落在我一人身上的重担一下子减轻了不少。我不用继续担心数据的持久性问题，我只需要帮助他们梳理数据。我不再需要花许多时间在更新网站上。往STDC添加记录是很耗费体力的，我经常熬夜通宵达旦。然而在hobbyDB上，这些却很快也很容易。此外，那里有一些我一直想在STDC上添加的功能，但由于时间和开发成本的原因都没能如愿，例如hobbDB允许用户自己跟踪记录自己的收藏、生成自己的愿望清单，那里还具有强大的搜索功能和自行添加物品的权利。

JTL46：你对转移过程中的什么环节感到最为沮丧？

Robert：在“大数据上传”之前，hobbyDB已经有不少风火轮的数据，但是大多数数据缺少详细的信息同时也缺乏分类细化。当STDC的数据上传之后，产生了大量的重复数据，以至于需要花比我预计还要长的时间才能逐条清理。正由于此，一开始用户的反响并不好，或者可以说很糟。但当他们在近期印第安纳举行的风火轮大会上看到过去几个月里所发生的改变后，这些抱怨逐步消散了。

我们目前面临的最大问题是目录的标准和约定。我们有无数个爱好者都可以提交数据，但是显然数据入录的方法五花八门，且许多情况下都有独到之处。我们亟待决定应该朝哪个方向发展。hobbyDB工作论坛内已为此发起了热烈的讨论。

这就如同维基百科的运作模式，需要人们不断摸索并达到共识。不过在hobbyDB首席数据官看来，在收到各种不同意见后作出决策还是比较容易的，而在维基百科有时却完全不可能。

JTL46：你将建议收藏者如何使用hobbyDB?

Robert：收藏者可以通过多种方式来使用hobbyDB。在那里，他们可以研究、跟踪自己的收藏或编制自己的愿望清单，通过更新数据库信息、转变成管理者或者购买和出售模型等多种方式来分享知识和信息。

研究的方法很简单，只要在搜索栏输入关键字就行。跟踪自己的收藏和编制自己的愿望清单可以使收藏者清楚地了解自己有些什么，以及哪些是自己苦苦寻觅的目标。分享自己的经验可以帮助所有人了解更多。编辑词条可以使会员确保输入的数据尽可能准确详实。

其他收藏者也可以给你提供帮助。例如我有一些模型从未收集到，因此我将其放入自己的愿望清单中，当有收藏者正好拥有且愿意出售时，这个目的就达到了。

JTL46：收藏者中对这次STDC转移到hobbyDB有不少抱怨，你打算对他们说些什么？

Robert：负面反馈最多的主要涉及三个方面的问题。模型页面，列表界面和价格指南。

最初转移模型页面的时候，我们需要合并许多重复的记录。之后由于许多车迷添加了众多我们还未涉及到的变化记录，例如小范围的涂装改变以及板卡的样式变化等等。那些当然都是非常强的发现，因为真的很难区分差别。为此我们对模型页面进行了重新设计以解决这个问题。

此外，原先STDC的界面只针对风火轮的完整列表（我必须承认，我喜欢那样做）。许多年来，收藏者们已经习惯了那种最基本且简单的界面。对于更随意的收藏者而言，那并不是个友好的界面，而且他们很难从中搜索到有关自己所收藏模型的信息。的确有许多人认为曾经储存在STDC上的模型信息在转移到hobbyDB之后丢失了，但我可以负责任地说，所有模型信息都在，并没有发生信息丢失的现象。

最后，我并不认为曾经在STDC上标示的价格有多少价值，对我而言，那些仅仅用来确保自己没有在聚会或者展会上多收客户的钱。这些价格标签并不是实时更新的，其中的许多已经过时了。然而，hobbyDB为数据库添加了价格字段，管理员们就可以往里面添加信息了。

下面这个链接里有我们正为之努力的其它优秀内容http://help.hobbydb.com/new-features-to-come/，其中的许多部分都需要花很长的时间来完成。在为一个将近50岁的老品牌编制了17年的目录之后，我更愿意用长远的眼光来看待她。

JTL46：收藏者们可以通过哪些方式来帮助建设hobbyDB并使其成为人人向往的风火轮数据库？

Robert：站点的最优质资源其实是会员本身。他们可以添加自己缺失的模型，修正错误的词条，更新信息/图片，为需要删除的内容作标记。通过分享自己的知识来造福大家。现在我们还有一支小而精的团队经常照看某些页面以确保数据的质量。如果你也想成为照看某个页面的管理者，你可以点击下面的链接了解详情：http://help.hobbydb.com/getting-involved/curators/。

JTL46：你对hobbyDB的发展寄予哪些希望？

Robert：维基百科记录了人类的历史，而hobbyDB则记录了人类收藏的历史。为我们子孙后代记录这段历史是一件非常有意义的事。

---

chenly75后记：17年如一日泡在自己的收藏里，整理信息、上传资料是什么概念？恐怕不是每个人都有这种毅力的。这不仅仅需要有持久的热情还需要有一颗纯真的心。尤其当义务劳动成为日常工作的一部分时，这种执著更显得弥足珍贵。然而确实如Robert所言，没有人可以永远为此奋斗，为自己的心血寻找到好的归宿也不失是一种深明大义的无私奉献吧。联想到自己在2015年转移论坛时的种种经历，最能体会其中的滋味。我所庆幸的只是我比Robert年轻，还能继续编写其他数据库，但是我又能独自坚持多久呢？这也是我在这一领域的困惑和隐忧。