6月3日，Lamley Group在其网站透露，matchbox的路虎卫士110将作第二次修改，并且将在下半年上市的路虎系列中发行。今年早些时候，我们曾得到这样的预览图片，其中的路虎单卡如右图：
(Pictures by Lamley Group. Thank you!)
涂装是英国复古风格的墨绿色。然而，从今天公布的信息来看，这台路虎将是一个新编号产品，并且是五年内的第二次小改款。
众所周知，最早的MB697是2005年版权的全金属车顶的版本，为减少合金材料的使用，2012年第一次修改时就将车顶的合金材料减半，并将A柱的空气滤清器口改到右侧，改编号为MB838。
不过好景不长，这样的修改还是不能减少模型整体重量，为了进一步减负，美泰火柴盒团队已决定再次修改这个模型。三台车的横向对比图一目了然。
正面的对比尤为明显，新品种的车顶高度明显降低。
与MB838单独对比如下：
修改后的结构是这样的——除轮对以外，只有四个零件。其中车身合金部分的修改最大：首先降低车顶高度，其次修改了前风挡上方的四枚探照灯，修改后是将这些灯制作到了风挡透明塑料件中，使车灯更具通透性。（chenly75：这是我个人觉得唯一成功的地方。）内饰和底盘方面，似乎没有多少变化，可能与前一版的MB838通用。目前新品的MAN编号尚未公布，具体需等到手后才能确认。
Chenly75：我个人是以收集编号为主的，因此无论如何修改，我都会收入这台新车。就第二次模具修改而言，我对车顶结构的增减表示理解。但从这个侧面也能看出，火柴盒官方在减少成本的道路上任重道远。之前有网友认为修改模具很花钱，但我认为如果能在大批量生产中降低能耗、压缩成本，在模具修改上面的投入都是可以忽略不计的。超大型企业尤其抠门，这是真实的，也是很普遍的。
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