[转MCCH]美泰亲善大使JTL报告12月3日

来源:http://lamleydlm.blogspot.com/2012/12/december-2-2012-matchbox-monday.html

搬运过来是因为这个站国内看不到,大意是美泰亲善大使改变每月发布报告的方式,转而学习HWC的每周报告样式,刊发最新内参供网友参考。

这次新增了几个新车和新涂装:

MB860 W4890 (板卡编号,也是首版底盘编号) 2012年末将推出:Ford Explorer

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2013年的涂装(板卡编号:Y0858,底盘应该还是首版编号W4890):

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2013年新品:MB861 Sand Shredder(板卡编号:W4901)

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下面应该是新涂装:

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(DBS出现在60周年系列)

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新的RW涂装:

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2012的新路虎110(感谢老许)

近日,老许在旅行途中发来短信,称已买到2012新版路虎,并说有可能是新编号MB838。我本来不以为然,但今天碰巧遇到了实物后,非常惊讶。确实是一个新模具。以下是简单拍摄的图片,不解释,大家自己比较吧。再次感谢细心的老许和彩信图片提示

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差别很隐蔽,但又很明显。注: 这个车没有标注NL信息,但很值得收一个。

没车收的日子里,搞搞科研

实在没东西可收,趁最近经济萧条,卖掉几台自己的富裕小车,换了一本《php/MySQL圣经》,争取尽快恢复数据库的后台维护功能。半年来堆积的一些新涂装/版本还没有输入,时间长了,自己都开始搞不清了……

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已经看了大半,基本都会了,就是有些细小的地方需要研究。毕竟是一门不同的编程语言。设计思路虽然相似,但还是要从头学习巩固的。

 

2012/9/23 最新进展:

9月19日调试了上传图片加水印以及转移临时图片挡及改文件名子程序,添加正则表达式测试,防SQL注入风险;
9月20-23日调试了新增MB编号模块,逐一核对字段数据类型,编写各项目判断语句。期间发现了许多与ASP结构不同的处理方案。24日凌晨调试成功,该模块将与涂装库入录模块通用。接下来还要解决修改模块,此前设想的ASP转PHP工程完成率达60%以上。继续努力中……

2012/10/12 最新进展:

后台数据库维护程序完成70%,目前已经可以修正基本资料库信息及图片。涂装库的入录和修改模块可以对照基本资料库的方法修改。已修改近期由网友更正的MB470表述的错误。

2012/10/15-16凌晨最新进展:

涂装入录模块修改完成,程序修改进度完成80%。目前尚有几个修改模块需要调整。争取本月内全部完成数据库后台维护系统修改工作,为进一步拓展功能打基础。已有部分2012年新款车型及近期热门涂装登录进数据库。继续努力中……

2012/10/19

今日凌晨全部调试完工,等待处理图片后近期将陆续上传一批涂装照片。

 

某宝拾获正宗LL农场套装

最近通过论坛嵌入的某宝搜索引擎,找到一款专供德国市场的LL系列农场套装,物超所值,发出来与大家分享下。我不是第一个买家,当我发现时,我们坛里的几位已经在半个月前率先拾获了,只是大家都很低调吧。于是我就当仁不让,爆料出来……

包装背景,德文+可爱小熊MBX logo。貌似只有LL系列是这样的。

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绿色的地台其实是个盒子,可以折叠起来把塑料场景包括房舍等装进去,因此是便携式可携带的套装。

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栅栏同FM农场系列。

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谷仓

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磨房鸟瞰

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马厩的门很别致,上下各四扇独立小门可分别开启,配套的马匹有跃然而出的气势。

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牛羊安逸,鸡儿漫步,鸭子游弋

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身份标贴是上海环球塑胶制造于2001年9月。保存得相当好。里面配牛车一辆,泰国产。其余均为自己随意搭配。比较遗憾的是原包配套的不是LL系列的小车。

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关于论坛的艰难决定

各位同仁,非常抱歉。7月27日晚,在没有事先接到通知的情况下,我们的美国主机供应商BH单方面中断了网站服务。理由是我们论坛的后台数据库严重超过该服务商核准的数据量上限(尽管他们曾号称unlimited)。通过国际长途两次联系BH技术部门以及Terms of Condition部门,得到了无奈的选择,要么离开该服务商,要么按照他们的规定,砍掉过多的数据库资源。在经过连夜研究和艰苦比较之后,权衡下来,还是决定将以往(2006年包括当时动网时代)至今的全部帖子及附件从服务器上删除,保留全部用户资料(仅用户名、登录密码和头像等小规模数据),保留全部版块结构。原有版主及各会员等级和积分全部保留。

至此,我们的论坛已经清空,可为未来几年的发展腾出有限的空间,虽然这样的舍弃是令人痛惜甚至悲痛欲绝,但无奈国内没有我们立足的空间,我们只能寄人篱下,暗渡陈仓。我们只能希望这次的“被改革”能换来相对长久的安宁。

我很疲惫,希望大家心情能平复一些,你们若要骂人,我愿意接受……悲鸣!

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