前言：除了收集火柴盒，我也愿意不断了解其它模型品牌的知识，因为任何品牌的存在与消亡都属于“玩具历史学”研究的范畴，而这一边缘学科从另一个侧面记录了人类收藏文化的发展历程，是一门相当有趣的艺术。最近，Lamley Group采访了hobbyDB的社交媒体主管人Ron Ruelle，为我们揭开了各种模型品牌的神秘面纱。在纷繁复杂且竞争激烈的大环境下，这些品牌的前世和今生令人唏嘘不已，或许你也能从中获得某些灵感或感悟。
感谢图片提供者（分别标柱），原文地址：http://www.lamleygroup.com/2016/09/ten-model-car-brands-with-unusual.html?showComment=1473131323084#c1484008429252336852
任何收集模型车有一段时间的车迷都会熟悉主流品牌，并且了解一些小规模市场或者鲜为人知的品牌。历史上有许多古老的品牌消失了，也有一些被反复收购或出售，以至于你已无法知道他们现在的情况。这里就有一些模型可能对你的收藏知识有所帮助。
我们正规划每隔几周来梳理这些品牌，如果你有任何意见或建议，请告诉我们。
Jet Wheels 是一家专业生产1:65精确比例合金模型的美国公司。产品都有避震、开引擎盖或其他功能。1960年代最早的产品由AMT生产，当时这个系列被称为“Pups”（小狗），而后这个系列的业务和模具被出售给了Mego。早期的模型包括了八辆美国街车、一个F1赛车子系列以及一些车库和轨道附件等。这些产品后来以Tuffy和Super Speedy的名义发行，但最终都消失在了历史长河之中……
（Picture credit: Darby C. Thank you!）
Kenner公司在1970年代晚期涉足1:64级别小车仅仅几年时间。他们的产品大多是量产车的改装型或者完全杜撰的科幻题材。所有产品有一个共同点就是尾部上翘的保险杠，你可以看到每辆车的牌照号码。每辆车代表了美国的一个州，因此那些车牌成了可收集的一部分。而产品包装本身也有一个奇妙的功能——可填写姓名的空白格。购买了小车的孩子可以填上自己的姓名，而当交换或者再次出售时，新的主人可以重新填上自己的名字。然而现在看来，背后没有被涂写过的完整包装已经非常少见了。
Chenly75：Kenner模型的历史可以追溯到1947年，发源地则是美国俄亥俄州辛辛那提，由Steiner兄弟创建。这家公司在小车模型领域最出名的是Fast 111’s系列，但由于竞争失败，这个系列到1983年之后就消失了。此后环球玩具将这个系列中的几个模型重新开发成火柴盒常规系列，见MB131、MB132、MB133。1987年火柴盒收购了Kenner Parker Toys Inc.旗下的Dinky品牌。同年，Kenner公司被Tonka公司收购。后来美国孩之宝（Hasbro）收购了Tonka公司，最终成为Kenner的主人。
（A typical Kenner Fast 111’s card with license plate package. Picture credit: Darby C. Thank you!）
(Kenner’s Gravel Grinder – Universal retooled it as MB131 Jeep 4×4, picture by Darby C. Thank you!)
Chenl75：Zee Toys（又名Zylmex）是香港的Zyll Enterprises公司旗下品牌，最早于1960年代晚期开始在美国加州成立。起初位于加州加迪纳，之后迁移到了加州长滩。早期制作的模型采用类似Schuco “Modell”系列的实心碟形车轮。许多著名设计师（如：George Barris和Tom Daniel）的真车作品都被制成Zylmex的模型，以同当时的Hotwheels竞争。1970年代，Zee Toys发行过许多小比例模型，其中最出名的系列包括Mini Macks、Windracers、The Competitors、Rough Riders、Super Vans以及M.A.S.H.等。
(Picture credit Darby C. Thank you!)
Mini Macks系列是Zee Toys的小比例工程车系列，包括翻斗车、铲车和推土机等，并非所有的模型都是以Mack品牌为原型的产品，而且这个系列仅仅是Zee Toys在1970年代晚期的众多产品之一。这些模型的细节并不清晰，许多看上去就像是盗版早几年生产的火柴盒。换上不同的车轮和底盘文字，这些模型相对于火柴盒原版而言看上去非常廉价。（Chenly75：以下是火柴盒于1976年发行的原版Mack Dump Truck，MB828）
（Matchbox No. 828 Mack Dump Truck, 1976 by Lesney, England. Picture by chenly75.）
4、Zylmex/Supervan
1966年，好莱坞著名道具设计师George Barris制作了一款科幻味十足的面包车，1977年该车在影片《Supervan》中亮相，之后又被用在影片《回到未来2》（Back to the Future II）中。
（Chenly75：George还设计过电影《青蜂侠》的道具车）
（SuperVan by Zylmex. Picture credit Darby C. Thank you!）
据说该车的原型为Dodge A100货车（MB862），但经过了大量改装。
(Real van by George Barris in the 1977 movie “SuperVan“, picture credit Darby C. Thank you! )
1981年，同样位于美国加州长滩的Intex Recreation Co.成为Zylmex的代理商。而Intex在销售Zylmex的同时还代理MC Toy（May Cheong Group旗下的迷你小车品牌）的产品。随着Intex与MC Toy的代理关系终止，1990年MC Toy演变成了如今的Maisto（美驰图）。而同样在1990年代初，香港的Zyll Enterprises Ltd.取代Intex成为Zylmex的代理商。1995年，Red Box Toy Factory Ltd.成为Zylmex的控股公司，继续生产卡车和轿车模型以及HO比例的坦克模型。1997年Red Box更名为Motor Max，比例涵盖1:12、1:18、1:24、1:48和1:64等级别。
KidCo是环球玩具公司[Universal Toys (Products) ]在美国拓展市场时组建的公司，创立于1977年，总部位于伊利诺伊州的Bensenville。他们的产品底盘上都刻有Kidco商标和1979年版权，直到1980年代以后逐步消失。大部分产品是环球之前已经生产了许多年的，因此修改模型相对较为容易。这些产品在香港和澳门生产，由环球集团的叶仲武先生掌控，该公司后来收购了火柴盒。尽管Kidco的小车很容易识别，但有些产品底盘上却刻着Dinky商标在欧洲销售。Kidco的“Tough Wheels”小比例产品则是一个独立的系列，其中包括了美国及欧洲的轿车和卡车等。并非所有的产品底盘上都刻有Kidco商标，有些仅标注了产地为“香港制造”，有些添加了“Tough Wheels”或者圆形“U”字商标，指代环球玩具。此外，还有证据表明，这些小车标注有环球外方内圆的UA标志。
（Chenly75：有国外车迷指出Tough Wheels中的一款模型被火柴盒用作MB129 Chevy Blazer 4×4。图片来自eBay，感谢原卖家。）
在环球收购火柴盒以后，Kidco的产品在欧洲销售。在并购后的初期，这个品牌仍然被保留下来，其中“Burnin’ Key Cars”系列一直延续到1980年代中期。“Tough Wheels”系列也包含有工程车（模具来自环球本身和其它模型制造商）、主题多车套装以及电影主题玩具，例如“M*A*S*H”、Magnum P.I.、《霹雳游侠》（Knight Rider）等。 有一个系列名为“Bumper Blasters”，当模型前保险杠撞倒障碍物时，车体会爆炸（解体）。另一个系列名为“Demolition Cars”则是用钥匙解体车身。“Lock-Ups”系列则通过钥匙锁定/开启车门。后来，Kidco发行了一种激光印刷的包装，包含一辆模型车和两张收藏卡片，上面绘制了多种多样的车辆图案。
6、Kidco/Burnin’ Key Cars
Burnin’ Key Cars系列是Kidco Tough Wheels的子系列，他们有一些非常酷的功能——给车辆加速的弹簧钥匙。作为Tough Wheels品牌的一部分，这些车得到了一些影视剧的授权。许多年里，Burnin’ Key Cars的名字一直作为火柴盒的一个系列存在，而后又成为美驰图（Maisto）的一个系列。每一次易主的经历，都对模型的设计和包装起到了极大的促进作用。
(Picture credit Darby C. Thank you!)
7、Doepke
你也许不认识这个品牌，但如果你上了岁数，也许就会知道他们生产的模型。Doepke成立于1946年，是一间家庭作坊，主要制作军事车辆模型。后来店主接受母亲的建议——生产一些平民车辆，由此开始生产一些大比例的金属拼装模型，大约是1:12左右，题材多为Jaguar XK120 和 MG TD等。车身由厚实的铸造金属制成，其它零部件则由普通金属、塑料和冲压钢材制成。每辆车都可以通过方向盘转向，并带有避震。从其产品中的MG模型采用“MT”标志来看，他们可能并未获得授权生产这些模型。但是仅仅销售了几年，这些拼装模型在当时却轰动一时。这个品牌在1950年代以后就消失了。
(Picture credit Darby C. Thank you!)
很难说这些模型是否为真诚的纪念或者极具讽刺意味的恶作剧，因为Motor Max旗下的这个Fresh Cherries系列所开发的车型包括Pintos、Gremlins、LeBaron房车等，都是些在真车领域不太知名的车型。与之相反，这些车型很难找到模型，如果你真的想收集的话。Fresh Cherries的细节特点非常出色，他们往往把车顶行李架都制作得很精细。模型的比例也很丰富，包括1:24、1:64以及1:87。所有产品的包装都很精美。他们甚至还有1:16遥控模型，你不得不承认其做工一流。
9、Grell
你不认识这个品牌很正常，因为这家东欧模型公司大多只制作Trabants、Wartburgs以及Moskviches的促销品，而且并非放在麦片包装盒内，而是同啤酒捆绑销售。事实上仅有几个模型代表了西欧常见的车型，例如大众和美洲豹。他们的包装总是带有浓厚的冷战色彩，你也许不会经常见到。
Grell最著名的系列被称为“Ostalgie”是专为德国啤酒商制作的促销品。Sternquell和Braustolz两大子系列涵盖了30多种产品，大多是涂装不同的小车。这个品牌的真正制造商是High Speed，但是大多数产品底盘上刻的还是Grell标志。
什么，Hallmark？对，你没听错，就是那个以制作纸质贺卡出名的品牌。1970年代初期，Hallmark引入了一个极具卡通风格的小车系列，取名Road Rovers系列。这些产品造型类似气球，大约为1:64级别，鉴于车型怪异，因而比例只作为参考。早期的车型包括底盘都是合金的，题材基本上是街上能见到真车的卡通化造型，例如消防车和大众甲壳虫等。沉寂一段时间以后，这个系列在1980年代中期再度复活，新产品包括了一些新型的原创车，以及取材来自生活的变形车，如吸尘器或小猪储蓄罐等，这些产品在发行时被改成了塑料底盘。
(Picture credit Darby C. Thank you!)
以下是本人整理的有关上述各品牌的历史演化图，相对更直观一些。
(Diagram of historical evolution of the die-cast brands mentioned above, by Chenly75. Click to see larger picture.)
好了，所谓“十大品牌”已大致介绍了一番，各位读后感觉如何？本来应该写一段结语作为尾声，但是又觉得多余。其实每位收藏者自己心中都有一把尺度，如何衡量所谓“十大品牌”都有各自不同的标准，所以上述文章提及的品牌也未必是大家心目中的真神，唯有自己喜爱的才会付出相当的精力与金钱，持之以恒地收集。况且文章由欧美人士撰写，他们的眼光与我们存在差异，所以看看就好，了解一下便是。
2016 火柴盒L批次美国上市，普版素装Skyline发行
第12届日本旧车集会（JCCS）于9月24日在加州长滩举行，贴有JCCS标志的火柴盒限量版200件将在会上发行。在美国的网友不妨去看看吧。
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