前言：近日火柴盒官方向Lamley Group提供了几件样品供车迷预览及点评，试图在年末激起一波小高潮。

首先是泰国街头常见的Tuk-Tuk（嘟嘟车）。圈子里刚从泰国回来的朋友一定记忆犹新吧。这种花里胡哨，灵活便捷的机动三轮车已是东南亚地区的一大特色。（公众号内点击图片可放大观看）

该车为合金底盘，前叉及前后挡泥板与底盘一体。目测驾驶室内的摩托车把立、面板及油箱等为另一个整体合金件。绿色裙边及红色围栏为两个塑料件。顶棚与前风挡则为一体的塑料件（这部分材料比较暗，类似今年初发行的路虎揽胜极光的窗玻璃）。因此整个模型除了车轮以外一共有五个零件。可能是因为不用授权的原创车，所以零件数量可以突破四个？

根据Lamley的介绍，这件模型由火柴盒美国设计团队与泰国曼谷的团队共同研发。其中泰国的员工在具体车身细节方面提供了帮助，因此车身图案里也印有泰国员工的名字。另外值得一提的是，该车在品名中首次使用了泰语“สามล้อ”，英语译为Tricycle，即中文的“三轮车”，而非如Lamley所说Tuk-Tuk的泰语翻译。

该车的MAN编号定为MB1054，预计在2017年E批次中发行。

BMW i3工程版预览

接下来是由火柴盒El Segundo的研发团队提供给Lamley的合金工程版i3。该车采用全景天窗，从顶部观察，内饰较为精致。

从侧面看，该车的B柱和C柱都蚀刻在车窗上，于是我们就要问——成品是否会对这些立柱进行涂装？

以下是从网络上找到的同款黑色真车的图片，大家不妨比较一下，看看火柴盒开模的细节还原度。

根据可靠的消息，工程版模型上采用的颜色仅用来测试，并非最终成品的首发涂装，因此包括车轮样式在内都可能在最终发行前更改配置。尽管这种蓝色与黑色的搭配确实透出一些高科技气息，但我个人感觉车门两侧下面的踏板似乎太厚，希望在最终量产时考虑采用不同的颜色。目前，该车的MAN编号仍未知，预计将在2017年中发行。

有关这两件模型，欢迎各位车迷在公众号留言发表自己的看法。谢谢阅读！

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近日，@Matchboxworld在Instagram频道放出了一台原创卡车的近照，据信是2017年度的新模型Sonora Shredder，根据7月份的报告，该车编号为MB1058。

以下是7月份的合金EP版本

以下是最初的3D打印雏形（来自2016年火柴盒年会视频截图）。

欧美网友的回复明显“政治正确”，几乎一边倒地大加赞赏。就连一些经常唱反调的英国资深大佬也跟着吆喝，一片祥和的气氛。该车造型有点类似MB53 Ford Flareside皮卡，有类似1970-1980年代的影子。而涂装方面，首版的颜色毫无亮点，但是两处签名留念还是令人过目不忘，于是本人手贱，特意放大车身，然后圈点一番给各位欣赏一下。Cody是目前火柴盒研发部的主管，而Lugo则是该车设计师（同时也设计了Skyline）。

既然这车这么受欢迎，那就一起来扒一扒车名的来历吧。

Sonora的由来

Sonora是个西班牙语名词，意为“悦耳之声”。作为地名，Sonora在墨西哥和美国都有。先来说说墨西哥那边的情况。Sonora是位于加利福尼亚湾以东，墨西哥西北部靠近墨美边境的一个省，其北部与美国亚利桑那州和新墨西哥州接壤。史前人类活动可追溯到一万年以前。16世纪西班牙人征服当地的阿兹特克人成为殖民者。Sonora是连接北美大陆和墨西哥城的重要通道。1821年，Sonora在墨西哥独立运动中取得独立，1824年成为墨西哥的一个省。在美墨战争期间（1846年-1848年）该地曾被美国占领。在法国干涉墨西哥时期（1861年，拿破仑三世执政时期），该地曾被法国军队占领。19世纪末，随着来自欧洲、中东和亚洲的移民不断涌入，该地区的工农业发展迅速，其中以采矿业、钢铁冶炼以及纺织业尤为发达。

Sonora与华人

华人也是在19世纪中叶以后才开始在Sonora发展的，大多经营各种小生意，并逐步为当地经济注入活力。华人的聪明才智加上勤奋努力，使自己逐渐掌控了许多当地的工商业。在1910年-1919年间，当地华人数量从4486人增加到6078人。然而与世界各地的华人辛酸的发展史相似，墨西哥革命期间，华人在当地也是饱受迫害。由于嫉妒华人所取得的成功，加上大多数华人安分守己，不愿参加战争，许多墨西哥革命者就拿当地华人开刀。1925年当地发生了严重的排华运动，许多华人被驱逐出墨西哥，有的被迫返回中国，有的则被迫前往美国（尽管当时美国也在实行《排华法案》）。到1940年当地有记录的华人仅剩92人，其中仅有2/3获得墨西哥国籍。然而事与愿违，墨西哥人虽然兴高采烈地赶走了华人，但自己的经济却陷入了崩溃。尽管曾有“淘金热”的利好，但随之而来的美国经济大萧条，加之动荡的国内局势，使得Sonora的经济一直没有起色，直到20世纪末，那里仍然比较落后。

2001年美国911事件以后，美国边境管理当局在与Sonora接壤的美国一侧加强管控，建立围栏，安装高科技监控设施，防止偷渡者和毒贩从当地进入美国。下图为美墨边境的隔离墙（左侧是美国亚利桑那，右侧是墨西哥的Sonora）。

Sonora在美国

美国有两个地名与Sonora有关，一是加州Tuolumne县的行政中心，位于加州49号公路和108号公路交汇处附近。最初由墨西哥矿工在美国加州淘金热期间为怀念墨西哥的Sonora省而建立。曾是黄金运输的重要通道之一。随着淘金热的退却，当地以旅游业为主要经济来源。作为约塞米蒂国家公园（Yosemite National Park）最近的城市，Sonora得益于当地络绎不绝的旅游者。

另一个与Sonora有关的地方就是Sonoran Desert，这是从墨西哥Sonora开始延伸到美国加州和亚利桑那州的赤热大沙漠。上文中提到的墨美边境线就从这里穿过，方圆26万平方公里。

这里是美国印第安人的保留地，生活着17个当代印第安人部落。Sonoran Desert中最大的城市是亚利桑那州凤凰城（Phoenix）。在加州境内的Sonoran Desert被称为科罗拉多沙漠部分，南加州较为知名的沙漠度假胜地棕榈泉（Palm Springs）以及棕榈荒漠（Palm Desert）也在这里。

Shredder?

聊完了Sonora的由来之后，我们再来看看Shredder。呃，这个没什么好讲的了，不就是台碎纸机吗？不过当你看到下面这个标志，你是否会激起一点兴趣？

没错，这就是我们儿时熟悉的《忍者神龟》（1987年）。Shredder（施莱德）在剧中是个大反派，听命于外星人朗格，一心要除掉忍者龟以及他们的老师Splinter。

在了解了这些名词的背后含义之后，你更希望如何翻译这台车的中文名称呢？反正我还没想好，不妨先听听各位的高见，欢迎在微信公众号留言。谢谢阅读！

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话说美国大选已尘埃落定——大嘴川普获胜，使得美国主流媒体及精英阶层大失所望，有报道称美国多地发生反川游行，并引发骚乱……而在遥远的东方，国人正以满腔热情，不断刷新着从千手观音到维纳斯断臂女神的节奏，据称双11前52秒就破10亿成交金额记录。于是我终于承认了这样的事实——美国人民生活在水深火热之中，而中国人民正沉浸在狂欢般的购物喜悦之中。

中国有句话叫“拉大旗作虎皮”，意思就如现在的标题党。不过这会儿真的就是要拉扯这样的大旗来说事。在我们看来，双十一是老马造节的产物，是购物节；而在美国，双十一则是“老兵纪念日”。

昨晚，火柴盒官方悄悄发布了最新的迷彩系列（Camouflage），在深秋的寒意到来之时很是应景。

据信，这个系列包括单卡还有五件套。车型方面应该有两批，这里只公布了第一批。每辆车的涂装是四面加车顶（如有），也算是比较用心的系列。

另外，该系列板卡的彩绘也比较漂亮，挺有气势的。

关于“老兵纪念日”：

以下翻译自维基百科：1918年11月11日上午11点，第一次世界大战结束。一年后的1919年，美国总统威尔逊在对美国人民的讲话中悼念了一战中阵亡的将士。1926年6月4日，美国国会决定由总统在每年11月11日这天发表咨文并举行仪式加以纪念。1938年5月13日美国国会通过法案（52 Stat. 351; 5 U.S. Code, Sec. 87a），将每年的11月11日定为法定纪念日，称为“终战纪念日”（Armistice Day）。1945年，来自阿拉巴马州伯明翰的二战老兵Raymond Weeks提议将11月11日作为全体军人的纪念日，而不仅仅纪念一战阵亡的将士。他的提议得到许多老兵的支持。1954年5月24日，艾森豪威尔总统签署总统令同意由国会议员Ed Rees提出的将“终战纪念日”更名为“老兵纪念日”（Veterans Day）的建议。美国国会于1954年6月1日通过法案决定正式将11月11日定为“老兵纪念日”。为表彰Raymond Weeks推动“老兵纪念日”的确立，里根总统在1982年特地向他颁发了总统公民奖章。[注：老兵纪念日并非阵亡将士纪念日（Memorial Day），每年5月的最后一个星期一，最早是纪念美国南北战争的阵亡将士。]

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一些SEMA Show水晶棺版本的详细近照，图片来自Lamley Group。Thank you!

噢哟，忘记说了，这个涂装的只做了100件，大部分送给了SkyJacker的客户。不过火柴盒官方也留了一手，据说明年的常规系列中也将出一款类似的简化涂装。让我们拭目以待吧。

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