前言：上个月我曾在《十大非凡的模型车品牌》一文中翻译并介绍了一些另类的模型车品牌。如今原文作者——hobbyDB的社交媒体主管人Ron Ruelle再次提供了一些鲜为人知的资料，希望能对理性收藏者有所帮助。原文刊登在Lamley Group，点击查看英文原稿，记得翻墙噢。
1、Muky Superveloz
这是一个阿根廷品牌，主要生产1/64级别的合金小车。1970年代初期，由De Conti兄弟俩在阿根廷的乌拉圭河沿岸Entre Ríos的小镇Gualeguay建立名为Esdeco的工厂。
该品牌的许多模型看上去完全就是1960年代末和1970年代初的风火轮翻版，但涂装无法与风火轮相比。由于没有内饰，车窗大都是彩色玻璃。早期的产品为全合金车身和底盘，后来也开始出现塑料车身合金底盘的组合形式。
1970年代末，由于阿根廷政治经济形势发生剧变（chenly75：见阿根廷历史有关“肮脏战争”的描述），Muky的生产线转移到了巴西。若干年以后，Dell Arciprete收购了Muky，并重新迁回Gualeguay小镇生产。复产后的Muky小车开始采用塑料底盘，1980年代末该品牌逐步消失。
有些风火轮历史学家认为，Muky的早期模具是美泰出售给Esdeco的，后来美泰自己不再拥有那些模具了，而Esdeco继续生产老模具的模型，所以“Muky盗版风火轮”一说并不一定成立。（chenly75：类似曾经作为火柴盒保加利亚工厂的情况）
2、Alskog Design
Björn Alskog在1963年建立了自己的公司，主要设计铭牌、塑料玩具、厨具和农具以及儿童操场和游艺设施。他为众多品牌服务，其中包括AquaPlay、Brio、Galanite、Hague、Viking Toys以及Volvo。
这些小车大约为1/43级别，采用亮丽的软塑料制成，车轮大多夸张而带有卡通色彩。车型设计方面给人仿佛置身于1950年代塑胶模型车盛行年代的感觉，然而这个瑞典公司还生产过许多1980年代后期的沃尔沃汽车模型。（chenly75：上图中左一黄色的轿车就是沃尔沃850的模型。）
3、Best Box
既然有“best box”为何还要买“Matchbox”？这家荷兰模型制造商在1963年建立，是上世纪60年代与火柴盒展开竞争的廉价替代品提供者。可惜由于细节不够丰富，这些产品没能在火柴盒进入Superfast时代后继续竞争下去。1971年该品牌被更名为Efsi。后来Holland-Oto公司买下了所有模具，但其产品却从此消失在历史长河之中。
4、Dream Tomica（梦幻多美卡）
这些造型奇特的卡车、巴士等模型都来自日本玩具制造商Tomy旗下的Dream Tomica系列，内容涵盖日本知名动画和漫画主题及人物。当然这个系列中也包含一些比较真实的模型，让人感到有些意外。其中来自日本赛车漫画《头文字D》的一些模型却很贴切。
5、Phat Boyz
这种玩具车的比例比较难界定，他们看上去比Micro Machines（迷你先锋） 还要大一圈，但经过测量车身长度，你会发现他们的宽度比正常情况下按比例缩小后的宽度还要大两倍，给人一种眩晕的感觉。除了小车以外，这个牌子还发行过配套的街景和比较好玩的套装。如今那些老款迷你指甲小车变得非常抢手。
下面这段视频，也许能让你领略当年的风采（记得先翻墙噢）：https://www.youtube.com/watch?v=QkIPSCKWUsY
6、Anguplas
这是一个以塑料汽车模型而出名的品牌，由西班牙的Jordi Angusto创立。1960年代，这个品牌主要生产1/87级别小车模型和配套的建筑、道路模型。尽管车身是塑料的，但是底盘还是合金的。种种迹象显示，这个品牌也包含1/43的产品。据87thscale.info网站介绍，这个品牌与Norev有许多合作生产的模型，例如雪铁龙1200 (type H)、雷诺Floride、潘哈德PL17, 尤尼克水泥运输车、雪铁龙DS 19、尤尼克Bennes Marrel (翻斗车) 和西姆卡Ariane等。但与Norev不同的是，Anguplas的产品都产自西班牙，车轮也是自产的。
7、Jo-Han
Jo-Han是底特律的一家主要生产塑料精确汽车模型和拼装模型板件的美国公司，由模具技工John Hanley于1947年创立，比 West Gallogly创立AMT公司的时间还要早一年，与PMC的创立时间大致相当。1960年代，Jo-Han专门为知名汽车经销商定制促销品模型，例如Rambler（chenly75：Nash、AMC汽车品牌的祖先）、Studebaker和DeSoto，还包括一些救护车和殡仪车。由于促销品的模具一般只能用一年就淘汰了，因此Jo-Han的员工将原先用来制造促销品的模具修改为能开门、开盖的拼装板件。
1980年代Jo-Han品牌得到了复苏。经过一系列收购，直到2013年，位于美国肯塔基州Covington的Okey Spaulding公司仍在零星地制造Jo-Han产品。
8、Gamda Koor/Sabra
Gamda Koor 又名Sabra，是一家以色列的模型制造商，专攻1/43级别的合金模型。品牌中的Gamda来自希伯来语，意思是微型玩具，而Sabra则是希伯来语的仙人掌，是颇具以色列特色的符号，指代历史上的犹太人在巴勒斯坦土地上不断成长。有趣的是Sabra这个名字同样用在了以色列自己生产的汽车上。
1962年，Gamda开始复刻英国老牌模型制造商D.C.M.T.（Lone Star Toys）的拖拉机、卡车和军车模型。如今这些当时的早期模型都被卖到了1000美元左右。1966年，Gamda开始与另一家公司Koor合作，后者为以色列的贸易联盟所有，这个时期公司的名称改为Gamda Koor Export，主攻美国车型，并积极开拓海外市场。
1967年“六日战争”期间，这家位于戈兰高地的模型厂毁于战火，但很快得到重建。1969年至1972年间，得益于以色列出口税收方面的优惠，Gamda开发出了一批独一无二的模型，其模具与大多数欧洲模型制造商的都不同。由于以色列的特殊性，其模型大多采用联合国、以色列国防军、犹太大卫星以及希伯来语文字等作为涂装主题，反映了以色列模型厂商渴望被接纳为世界主流模型品牌的强烈愿望。
9、Midgetoy
同许多二战后起家的企业一样，A&E工具和仪器公司为如何确保其曾经用于军工制造的设备在战后继续运转踌躇不已。作为生产1/12级别大比例模型Structo Toys的模具制造商，A&E决定将相同的设备用于制作1/64级别的小比例模型开发领域。由于采用简单的两段模具开发工艺，模型上的许多细节被省略了，但却从另一个角度给人带来迷人的魅力和乐趣。他们的许多产品都采用全包围的轮拱，被认为颇具未来和科幻特质。
10、Winna
这些模型有点像上面讲的Midgetoy，共同点是把车轮隐藏起来。不过生产的时间更早，大约在1930年代。车型并非任何我们能辨识的车辆，而这个品牌已基本上被忘却。严肃的讲，你什么时候看到过装有钟表发条的模型车？
chenly75后记
本文虽然是翻译，但我觉得原文的逻辑并不缜密，有些甚至没有写完的感觉，因此我还特意查阅了许多第三方资料，重新做了整理。我知道原文的目的无非是想引导读者上hobbDB的网站看看。但我觉得，对于知识点较丰富的科普类文章，作为编辑最好还是自己先深入研究一番，然后再考虑是否推荐给广大的读者，毕竟大家的时间都很宝贵。
各位若对文中所讲的内容感兴趣，或者有不同的想法，请通过本站公众号留言。感谢各位的陪伴。
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